书籍简介:

本书是针对时滞悬挂系统的专业著作。全书集中研究了时滞悬挂系统的最优减振控制问题。通过介绍控制学及悬挂系统的相关理论、非线性系统以及减振控制的研究方法、李雅普诺夫稳定性、最优控制等概念和理论，研究了线性时滞系统、非线性时滞系统的最优减振控制设计问题，讨论了其物理可实现问题。并且，作者把所得理论拓展到汽车悬挂模型的研究上。本书逻辑清晰，研究理论得当，论述内容客观，大量公式的引入和推导体现了工科类书籍的学术特色，对相关学科和工程的具体实践有较好的参考价值。

书籍规格:

书籍详细信息
书名	时滞悬挂系统最优减振控制站内查询相似图书
丛书名	云南高校学术文库
	9787548215493 如需购买下载《时滞悬挂系统最优减振控制》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	昆明	出版单位	云南大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	42.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数		印数	1000

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书籍信息归属:

时滞悬挂系统最优减振控制是云南大学出版社于2013.出版的中图分类号为 U463.33 的主题关于车悬挂装置－减振的书籍。