出版社:经济管理出版社
年代:2008
定价:30.0
本书讲述了800多年前中国大航海时代的历史。
第一章“南海一号”出水记
一、20年南海之梦/3
整体打捞背景/5
破水而出/7
二、八大历史谜团/11
三、南海:海洋考古宝藏/15
南海考古之痛/17
“南海一号”并不孤独/19
四、沉船背后的大航海时代/20
第二章源远流长:海上丝绸之路的发展
一、东方海洋文明源头/29
海陆并举的洪荒时代/30
“海上丝绸之路”的由来/32
二、战国:海上丝绸之路的萌芽/33
燕国:坐失良机/33
齐国:海上富国/34
三、秦汉:因大一统而形成/36
“交通天下”之梦/37
长生不老/37
东西两条丝绸之路/39
南海丝路/42
四、三国两晋南北朝:因乱世而发展/44
东吴“南征北战”/44
一次误打误撞的出使/46
东方海盗传奇/48
《佛国记》/51
第三章万事俱备:当出海成为必然
一、隋唐:因盛世而繁荣/55
辽海图霸/55
白江口海战/57
遣唐使与鉴真东渡/59
“印坦沉船”/62
二、吴越:奇特的东海王国/63
尔朝我便朝/64
自封的东海宗主国/65
只为卖个好价钱/67
三、宋代海上贸易的规范化/68
设立市舶司/69
管理与“争利”同在/70
“招商引资”与“以蕃治蕃”/71
四、航海技术的飞跃/73
造船技术的进步/73
指南针的发明/74
隔水舱的广泛运用/75
航海经验的积累/76
第四章富甲四海:南宋海上贸易
一、宋高宗的“中兴”之策/8l
乱世一锅粥/81
宋高宗的三记重拳/83
二、财政危机与经济转型/85
宋高宗面对的烂摊子/85
从“海陆型”到“海洋型”/86
东南沿海贸易圈/88
三、跨越东西方的海上贸易帝国/89
从“海上丝绸之路”到“海上陶瓷之路”/89
海上贸易圈的形成/90
四、民间商品经济的蓬勃发展/92
发达的工商业/92
纺织业/92
陶瓷业/93
造船监/95
印刷造纸业/96
国家控制经济的加强/96
纸币大面积流通/98
五、当出海成为一种风尚/99
远涉重洋的中国商人们/101
独特的“蕃商”群体/102
走私贸易方兴未艾/103
第五章东方明珠:海上丝绸之路的起点
一、合浦:“交通天下”之梦的延续/107
南海丝路大动脉/107
岭南咽喉苍梧/108
海上丝路的最早起点/109
二、“骑鹤下扬州”/11l
从扬州叛乱说起/112
“黑石号”沉船/113
扬州港的由盛转衰/114
三、广州:世界海图东端的璀璨明珠/115
广州通海夷道/116
巴格达VS广州/118
广州港贸易地位的下降/120
四、泉州:后来者居上/122
“泉南佛国”/122
新兴的港口城市/123
占城稻的引进/125
棉纺织业的发展/125
陶瓷业的发展/126
海国奇书《诸蕃志》/126
五、杭州:西湖歌舞几时休/127
定都杭州/127
最靠近大海的都城/129
一份菜谱的畅想/131
第六章升平气象:南宋海上外交与文明传播
一、“退一步海阔天空”/137
西夏为何难灭/138
当出海成为风尚/139
求“义”还是求“利”/140
二、南宋“胖子”的三招绝活/142
以财求和/142
合纵连横/144
“文明”渗透/147
三、南宋与日本的海上交往/149
宋代中日直航/149
独具特色的中日贸易/152
铜钱/153
书籍/154
四、宋代“斗茶”与日本茶道起源/154
宋代斗茶之风/154
黑釉瓷碗与福建斗茶/157
渡海远播的斗茶文化/158
“建盏”与日本茶道/160
第七章破浪之魂:南宋水师
一、一场虎头蛇尾的海战/167
宋元长江之争/168
范文虎的移花接木之计/170
是“神风”还是必然?/172
二、瘸了腿的大宋王师/175
骑兵,宋军之痛/175
武装到牙齿的宋军步兵/177
骑兵克星强弩/178
水战利器车船/180
三、扼控江海南宋水上防御体系/182
南宋初期水师配置/183
南宋中后期水师配置/184
南宋江防/185
南宋海防/187
四、怒海争锋/188
偷袭陈家岛/188
崖门海战/190
第八章“蛋民”:东方吉卜赛人的传说
一、从“鬼吹灯”到“采珠人”/197
《南海归墟》/197
昼民起源/199
二、蛋民的珍珠血泪史/202
北海奇葩话南珠/202
丸死一生采珠行/205
三、“亡命”海上的传奇部族/208
蛇神与妈祖崇拜/209
千奇百怪的海上禁忌/211
亚洲最具风情的渔民/213
独特的婚嫁习俗/214
口耳传唱咸水歌/217
尾声/218
参考文献/221
后记/223
前言
《南宋大航海时代》的灵感是来自于“南海一号”沉船的打捞直播。沉箱出水的那一刻,坐在电视机前的我站了起来,一如2006年世界杯黄健翔那惊世一吼作为一个12年的意甲球迷,我太能理解他当时压抑、憋气、需要发泄的心情了,我们难以割舍意大利悠久的足球历史和底蕴,我们不能忍受一支老牌劲旅如2002年的韩国黑哨般再次窝囊地倒下。沉箱出水的那一刻,我像一个潜游水底多时的人突然蹿出海面一样,水雾散去,眼前豁然开朗,海风劲吹,恍如隔世。
是的,当时就是这样。
我的思绪被提了起来,出水的不仅仅是一艘沉船和无数的陶瓷器、铜钱,更是“南海一号”背后那个伟大的航海时代!
也许有人会问,‘郑和下西洋难道不算大航海时代吗?
是的,郑和下西洋创造中国航海史上的很多个奇迹,但却带有浓厚的官方色彩,郑和之后,明朝便再难见大规模的海上活动。真正的大航海时代,不是一道命令、几场海战、几次出访就能形成的,而是社会各个阶层普遍参与、认同的,是与各阶层人们生活息息相关的历史大气候。中国历史上符合这一条件的时代只有一个,那就是南宋。
南宋是个特殊的朝代,武功积弱,文治昌明,经济活跃,政治腐败,很多看似矛盾不能相容的特质在这一时期奇妙地纠结在一起。尤其在海上贸易上,南宋更是达到了中国封建王朝历史上一个前所未有的高度。海上丝绸之路在宋代有了质的飞跃。到了南宋,中国输出的不仅仅是丝绸、茶叶、陶瓷器等消费品,还有足以令全世界顶礼膜拜的科技与文化。如果说汉唐是用马匹和骆驼通过西北陆上丝绸之路让更多的人认识了神秘的东方,那么宋人就是用风帆和海船通过东南海上丝绸之路把华夏文明带到了世界的另一端。宋人是开拓者,也是传播者,从这一点上看,宋人在传播中国文明上所作出的贡献丝毫不亚于汉唐。
爱之深,恨之切,如梦如幻的大宋王朝,没有人能用一两个词语,或者一两句话来精确地概括它。于是,我决定从“南海一号”开始,重新审视这个让人十分闹心而又充满魅力的朝代。
后记
当年读孙皓辉先生的《大秦帝国》,此后又沉迷于《狼图腾》,我一直在想,什么才是中华民族精神中最缺少的东西?是秦人质朴刚健、积极进取的品格,还是狼群稳、准、狠、勇猛、团结的作风?不过,这些充满阳刚和霸气的气质似乎与中国几千年来都宣扬的主流文化差别很大。或者说,中华民族从来就不是一个好勇斗狠的民族。秦人因此被视为另类,狼群因此被孤立。换句话说,强悍耿介一直都不适合中国人的性格和处世方式,尽管现在有越来越多的人在呼唤我们民族性格中血性的一面。
我钦佩戚继光,并不是因为他所取得的赫赫战功,而是觉得他能够在无力改变外部环境的情况下把自己的分内工作做到最好,且能保得善终,实在是相当的不容易。宋人也是如此,既然打不过,也不擅打,那就换个思路、换个角度,从经济和文化入手。宋人是无奈的,现实注定了他们无法像汉唐先人那样挺刀跃马、挥斥方遒,无法用铁蹄和骆驼沿着西北陆上丝绸之路将中华文明带到西方,也许他们在骨子里就是温和的。同样是文治昌明,同样是经济发达宋,与我们生活的社会何其相似;宋人的气质,也最接近于现在。唐人“士气”,宋人“市气”,唐人是豪放而浪漫的,宋人是精致而现实的;通货膨胀和政治腐败在宋代就很严重。但不可否认的是,宋代市井经济和海上贸易的发达程度确为中国封建时代之最。
秦汉刚健、魏晋张扬、隋唐大气、宋元开放,每个时代都有不同的气质,改变一个民族、一个社会几千年来积存下来的气质很难,宋人打仗不行,朝廷也很软弱,可他们却用自己的聪明才智走出了一条无须战争就能和平崛起之路,创造出了一个和谐开放的大航海时代。
2008年是奥运年,伴随着“南海一号”的出水,我相信,一个全新的大航海时代已经到来,中国人也将以全新的姿态在海风中踏浪扬帆而行,再创中华文明盛世辉煌!
墨川
2008年3月于北京
大航海时代初期,南宋的航海家满载华丽的丝绸、清馨的茶叶、精美的陶瓷,将东方古国的友善与包容带给更多友邦。南宋的航海家驾驶着当时世界上最先进的,拥有指南针、隔水舱的大型海船,把华夏文明带往世界的另一端;他们是那个时代最伟大的一群人,他们开创了属于我们中国人的大航海时代!本书作者以厚重凝炼的笔调、详实生动的内容、新颖独特的观点,结合“南海一号”出水这一新闻热点事件,把我们带入一个万潮汹涌的血火海洋,为我们展现了大宋王朝鲜为人知的航海历史、复原了无数英雄逐鹿大洋的风貌,向我们讲述了一段发生在800多年前海上丝绸之路的传奇往事。 中国人、腓尼基人、阿拉伯人在世界历史上被并列誉为最早的航海家。 浩瀚无边的大海,是冒险家的乐园,是勇敢者的游戏,早在八百多年前的中国,大航海时代的帷幕就被徐徐拉开。有这样一群人,他们拥有足够的地理知识、航海技术、造船能力、经济实力,他们用自己的身体、生命、魄力,谱写了一个个海上传奇;他们用自己的智慧、胆识、远见,开创了一片片海洋文明。他们活在南宋,活在历史的篇章里,活在大宋王朝文化、科技、经济最为发达的时代。他们用大规模商业远航行动证明他们的信条不用武力,也能征服世界! 大航海时代初期,南宋的航海家满载华丽的丝绸、清馨的茶叶、精美的陶瓷,将东方古国的友善与包容带给更多友邦。南宋的航海家驾驶着当时世界上最先进的,拥有指南针、隔水舱的大型海船,把华夏文明带往世界的另一端;他们是那个时代最伟大的一群人,他们开创了属于我们中国人的大航海时代!【作者简介】 墨川,出生于20世纪80年代、经济学本科毕业。自2000年开始潜心文学创作,近年有多部原创小说发布于网络,受到诸多读者、网友热捧,赞其才思、文风卓尔。曾在北京创景传媒公司担任首席策划5年,具有丰富的市场策划经验及超过200万字的撰稿经验;现为职业撰稿人、媒体策划人、《扬子体育》特约足球评论员。
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 经济管理出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 5000 |
南宋大航海时代是经济管理出版社于2008.06出版的中图分类号为 F552.9 的主题关于 航海-交通运输史-中国-南宋(1127~1279) 的书籍。