出版社:上海交通大学出版社
年代:2013
定价:55.0
我国高速铁路建设蓄势待发,亟需加大技术储备,尤其是无砟轨道技术。配套工装作为无砟轨道技术的一个重要组成部分,其国产化是亟待解决的首要问题。无砟轨道技术经过多年的应用,依然存在一些需要改进和克服的地方。我国通过对现有技术存在问题进行深入研究,形成具有自主知识产权的完整技术体系。只有这样才能实现技术上的自主创新。“客运专线CRTS—I型无砟轨道板制造及铺设技术的研究”课题的开展,也是基于此立项。本书可以作为大专院校项目管理信息化方面的参考书籍,也可以作为铁路建设管理者进行信息化管理的参考工具。
第1章 概述
1.1 我国高速铁路发展历程
1.1.1 世界高速铁路发展概况
1.1.2 我国高速铁路技术装备的发展路线和方案
1.2 无砟轨道介绍
1.2.1 无砟轨道的定义
1.2.2 无砟轨道的研发意义
1.2.3 无砟轨道的发展
1.2.4 无砟轨道的特点
1.2.5 无砟轨道的结构及分类
1.3 我国无砟轨道的研发现状
1.4 CRTSⅠ型无砟轨道技术应用现状
1.4.1 无砟轨道板钢筋绝缘性能及检测技术现状
1.4.2 无砟轨道板张拉工艺现状
1.4.3 无砟轨道板铺设技术现状
1.5 小结
第2章 预制场规划及生产线设计
2.1 板场规划概述
2.1.1 预制场规划设计总体原则
2.1.2 预制场基本组成
2.1.3 建场设计流程
2.1.4 机械设备选型和配置
2.2 预制板场建场实例规划
2.2.1 工场场区总体布置
2.2.2 场房规模结构
2.3 生产线的组成和配置
2.3.1 生产线设计
2.3.2 生产设备配备
2.3.3 轨道板存放布置
2.3.4 管线设计
2.3.5 混凝土搅拌站
2.3.6 生产线工装配套
2.3.7 CRTSⅠ型轨道板工装配套原则
2.4 生产系统的优化
2.4.1 I型轨道板生产周期的确定
2.4.2 根据现场模板和养护因素计算产量
2.4.3 施工生产优化
2.4.4 改进后效果对比
2.5 小结
第3章 轨道板制造生产工艺
3.1 轨道板制造生产工艺流程
3.1.1 施工准备
3.1.2 工艺流程
3.1.3 工艺实施及关键技术操作要点
3.2 轨道板制造测量检测技术
3.2.1 检测设备
3.2.2 模具检测
3.2.3 轨道板检测
3.3 轨道板制造质量控制体系
3.4 小结
第4章 轨道板制造关键技术
4.1 钢筋骨架绝缘检测技术
4.1.1 钢筋骨架绝缘检测方法
4.1.2 钢筋骨架绝缘电阻检测方法优化
4.2 轨道板高性能混凝土施工技术
4.2.1 高性能混凝土配合比
4.2.2 高性能混凝土拌和、运输、灌注和养护
4.2.3 高性能混凝土开裂问题
4.2.4 高性能混凝土开裂的原因及控制
4.3 轨道板预应力张拉技术
4.3.1 轨道板预应力张拉的准备
4.3.2 预应力自动张拉设备
4.3.3 轨道板预应力张拉工艺改进
4.4 小结
第5章 轨道板铺设技术
5.1 轨道板铺设工艺流程
5.2 轨道板铺设关键技术
5.2.1 施工控制网测量
5.2.2 底座及凸型挡台施工
5.2.3 轨道板铺设及精调
5.2.4 充填层施工
5.3 轨道板铺设质量控制
5.3.1 轨道板精调
5.3.2 CA砂浆灌注
5.4 轨道板铺设后力学性能分析
5.4.1 有限元分析模型建立
5.4.2 结果分析和讨论
5.5 轨道板首件工程
5.5.1 首件检验定义
5.5.2 轨道板首件工程实施
5.5.3 首件工程实例
5.6 小结
第6章 轨道板制造与铺设效益分析
6.1 技术效益
6.2 经济效益
6.3 社会效益
6.4 环境效益分析
6.4.1 碳排放指标体系构建
6.4.2 碳排放成本计算
6.4.3 宁安制板场碳排放节约计算
6.5 小结
第7章 结语
7.1 主要内容
7.2 创新点
7.3 推广应用前景
参考文献
我国高速铁路建设蓄势待发,亟需加大技术储备,尤其是无砟轨道技术。配套工装作为无砟轨道技术的一个重要组成部分,其国产化是亟待解决的首要问题。无砟轨道技术经过多年的应用,依然存在一些需要改进和克服的地方。我国通过对现有技术存在问题进行深入研究,形成了具有自主知识产权的完整技术体系。只有这样才能实现技术上的自主创新。《高速铁路轨道板制造与铺设》也正是基于此。
《高速铁路轨道板制造与铺设》可以作为大专院校项目管理的参考书籍,也可以作为铁路建设管理者的参考工具。
《高速铁路轨道板制造与铺设》共分7章内容:第1章对无砟轨道的现状与发展进行了介绍,并重点讲述了CRTSⅠ型无砟轨道技术应用现状;第2章对CRTSⅠ型轨道板预制场的建场规划和生产线设计进行了分析;第3章介绍了CRTSⅠ型轨道板的预制生产工艺;第4章重点讲述了CRTSⅠ型轨道板预制生产中的钢筋骨架绝缘检测技术、高性能混凝土施工技术和轨道板预应力张拉技术;第5章论述了CRTSⅠ型轨道板的铺设工艺流程、铺设关键技术、铺设质量控制、铺设后力学分析,以及为保证铺设质量而开展的首件工程制;第6章对CRTS工型轨道板制造与铺设的技术效益、社会效益、经济效益、环境效益进行了探讨;第7章则从本书的主要内容、创新点、推广应用前景的角度对CRTSⅠ型轨道板制造与铺设技术进行了总结分析。
《高速铁路轨道板制造与铺设》既可以为铁路工程建设人员进行CRTSⅠ型轨道板的制造与铺设工作提供参考与借鉴,也可以作为高等院校进行铁路工程建设课程教学的参考书籍。
书籍详细信息 | |||
书名 | 高速铁路轨道板制造与铺设站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 上海 | 出版单位 | 上海交通大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 55.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 110 | 印数 |
高速铁路轨道板制造与铺设是上海交通大学出版社于2013.出版的中图分类号为 U213.2 的主题关于 高速铁路-板式轨道-制造 ,高速铁路-板式轨道-铺设 的书籍。
李昌宁, 主编
王保群, 李晓荣, 刘文江, 著
李昌宁, 主编
李昌宁, 主编
李昌宁, 戴宇, 杨宏伟, 主编
李昌宁, 戴宇, 杨宏伟, 主编
张先军, 编著
李昌宁, 主编
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