书籍简介:

本书以郑州至少林寺高速公路为例首先从高路堤地质背景和地形地质条件等方面，分析了滑坡体的基本地质条件。然后，以滑坡体的稳定性分析为研究重点，分析研究了高路堤路面产生裂缝的原因和机理。在充分分析土工试验资料的基础上,论证了边坡体稳定性分析的计算参数。根据边坡体的具体情况，建立了滑面似圆弧模型，边坡稳定验算采用的Bishop法数值方法，初步弄清影响高路堤边坡稳定性的主要因素，得到高填土路堤的主要破坏型式特征，揭示高填路堤边坡破坏机理，总结典型高填路堤的变形与破坏规律。在总结分析了国内外滑坡治理措施的基础上，针对郑少高速的地质特点，分析、论证了该段治理工程应采取加固、处治等措施，以确保该段高速公路的顺利施工和安全运营。在此基础上制订了清方减载、抗滑挡墙、锚索框架梁联合支护、土钉加固和锚杆加固等技术路是边坡加固和路面裂縫治理方案。

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书籍详细信息
书名	高填方路堤边坡加固与路面裂缝治理研究站内查询相似图书
	9787114152337 如需购买下载《高填方路堤边坡加固与路面裂缝治理研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	人民交通出版社股份有限公司
版次	1版	印次	1
定价(元)	30.0	语种	简体中文
尺寸	23 × 17	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

高填方路堤边坡加固与路面裂缝治理研究是人民交通出版社股份有限公司于2019.4出版的中图分类号为 U418.6 ,U416.1 的主题关于路堤－边坡加固－研究 ,路面－裂缝－治理－研究的书籍。