出版社:人民交通出版社股份有限公司
年代:2020
定价:50.0
本书分别引入弹性薄板理论、Hoff夹层板理论和中厚板理论,对二级层级褶皱结构的力学性能和失效模式进行了研究,提出了失效模式和承载力预测的板模型。并将二级层级褶皱结构作为芯层应用到夹层结构当中,从弹塑性屈曲和屈服角度,研究了典型工况下二级层级褶皱夹层梁的弯曲失效行为,并考虑芯层弯曲变形对夹层梁剪切变形贡献减弱的特点,给出了一个修正因子,使得该类夹层梁三点弯曲挠度理论精度大幅提高。此外,本文从结构变形协调出发,对二级层级褶皱结构进行了各项同性—正交各项异性—正交各向异性的两层级均匀化弹性常数等效,并就轻量化设计、特定失效模式、特定失效序列等性能需求建立了多个单目标、多目标优化模型。本研究将为层级结构的工程化应用提供科学指导。
书籍详细信息 | |||
书名 | 二级层级褶皱结构力学性能研究站内查询相似图书 | ||
9787114163371 如需购买下载《二级层级褶皱结构力学性能研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 人民交通出版社股份有限公司 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 50.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
二级层级褶皱结构力学性能研究是人民交通出版社股份有限公司于2020.5出版的中图分类号为 P542.2 的主题关于 地质褶皱-结构力学-研究 的书籍。