高速铁路桩网结构加筋网垫理论及应用

书籍简介:

高速铁路基沉降控制是高速铁路平顺性控制的关键核心问题。高速铁路桩网结构是一种能有效控制地基沉降、应用普遍的地基处理形式。本书从高速铁路桩网结构耦合机理出发，针对桩网结构中的土拱效应、加筋网垫拉力计算方法、桩土荷载分担、动荷载传递规律、土工格栅蠕变效应等方面展开了系统研究，获得了系列研究成果，冀望为我国高速铁路桩网结构地基的研究提供新思路。

书籍规格:

书籍信息归属:

高速铁路桩网结构加筋网垫理论及应用是中国铁道出版社有限公司于2020.4出版的中图分类号为 U213.1 的主题关于 高速铁路－铁路路基－研究 的书籍。