为竞争而管制
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为竞争而管制

王军, 著

出版社:中国物资出版社

年代:2009

定价:28.0

书籍简介:

本书主要向广大读者揭示了出租车业管制改革国际比较的相关内容。

作者介绍:

王军,法学博士,中国政法大学法律硕士学院副教授,中欧法学院(China-EU SchooI of Law)信息部主任、研究项目协调人,中国经济体制改革研究会公共政策研究部高级研究员,《IT经理世界》杂志专栏作家。教学和研究领域:民商法、国有企业民营化、法律方法论和政府管制政策。

书籍目录:

1 导论

1.1 分析框架

1.2 理论综述

1.3 概念、方法和资料

2 英美出租车管制简史

2.1 伦敦:从马车到汽车

2.2 芝加哥:管制幕后的故事

2.3 本章小结

3 放松管制的初期尝试:美国的实践

3.1 美国的出租车管制

3.2 20世纪80年代的改革

3.3 复归管制的案例

3.4 放松管制的成功案例

3.5 为自由而诉

3.6 本章小结

4 取消数量管制,保留费率和标准管制

4.1 英国

4.2 爱尔兰

4.3 荷兰

4.4 日本

4.5 澳大利

内容摘要:

《为竞争而管制:出租车业管制改革国际比较》介绍了出租车管制的发生史、有关管制和放松管制的理论观点以及当代出租车业放松管制的三种主要方式,并对不同的改革方式、同类改革的不同样本进行了细致的比较分析。在此基础上,作名重新检讨了出租车管制的各种理由,并对我国出租车业的改革提出建议。《为竞争而管制:出租车业管制改革国际比较》提供的事实和数据打破了“出租车业不可能引入竞争”的神话。实践证明,保留最低必要限度的管制、尽可能扩大竞争,将促使出租车业为消费者提供更加安全、舒适和便捷的服务。

书籍规格:

书籍详细信息
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丛书名公共政策论丛
9787504730619
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出版地北京出版单位中国物资出版社
版次1版印次1
定价(元)28.0语种简体中文
尺寸26装帧平装
页数印数 3000
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书籍信息归属:

为竞争而管制是中国物资出版社于2009.09出版的中图分类号为 F541.3 的主题关于 出租汽车-运输企业-管理体制-体制改革-对比研究-世界 的书籍。