出版社:中国铁道出版社
年代:2014
定价:20.0
本书为非正常情况下的行车指挥方法,分为13种情况,分别为:进站信号机故障接车,出站信号机故障不能开放发车,轨道电路故障(轨道电路红光带)接车,轨道电路故障(轨道电路红光带)发车,区间轨道电路故障(轨道电路红光带),接车进路上的道岔失去表示,发车进路上的道岔失去表示,列车占用丢失,旅客列车双管改单管供风,接触网故障,货物列车热轴,旅客列车热轴,机车故障救援。故障现象明晰,作业要点突出。具有较强的实用性。
一、进站(接车进路)信号机故障接车
二、出站信号机故障不能开放发车
三、轨道电路故障(轨道电路红光带)接车
四、轨道电路故障(轨道电路红光带)发车
五、区间轨道电路故障(轨道电路红光带)
六、接车进路上的道岔失去表示进站信号机不能开放
七、发车进路上的道岔失去表示
八、列车占用丢失
九、旅客列车双管改单管供风
十、接触网故障
十一、货物列车热轴
十二、旅客列车热轴
十三、机车故障救援
附件一 CTC简介
附件二 计算机联锁系统车务操作说明
《非正常情况下的行车指挥》主要内容为非正常情况下的行车指挥方法,分为13种情况:进站信号机故障接车,出站信号机故障不能开放发车,轨道电路故障(轨道电路红光带)接车,轨道电路故障(轨道电路红光带)发车,区间轨道电路故障(轨道电路红光带),接车进路上的道岔失去表示进站信号机不能开放,发车进路上的道岔失去表示,列车占用丢失,旅客列车双管改单管供风,接触网故障,货物列车热轴,旅客列车热轴,机车故障救援。《非正常情况下的行车指挥》讲述的故障现象明晰,作业要点突出,具有较强的实用性。
《非正常情况下的行车指挥》可作为列车调度人员及车站行车人员培训用书,也可供相关人员学习参考。