出版社:黄河水利出版社
年代:2014
定价:35.0
本书主要内容包括隧洞内衬钢板灌胶加固技术的简介,结构加固的力学性能及本构关系,粘结的理论研究及数值模拟分析方法介绍,结合具体工程实例对数值模拟计算方法、试验研究、施工工艺等进行介绍,技术总结。本书可供结构加固技术设计、研究及工程施工人员阅读参考。
第1章 混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术概述
1.1 结构加固技术的起源
1.2 国内结构加固技术的发展及现状
1.3 粘钢加固技术的改进和发展
1.4 粘钢加固技术在水利水电工程中的应用实例
1.5 水电站压力管道钢衬技术
1.6 混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术
第2章 粘结的理论研究
2.1 粘结机理
2.2 水工结构加固耐久性研究
第3章 压力钢管外压稳定问题理论研究
3.1 压力钢管的理论研究现状
3.2 压力钢管外压稳定问题及半解析有限元法
3.3 埋藏式压力钢管局部稳定性分析的有限柱壳元法
第4章 结构胶的力学性能及本构关系
4.1 结构胶的种类
4.2 国内外研究结构胶的情况
4.3 国内外代表性结构胶的力学性能
4.4 结构胶本身的强度及粘结强度
4.5 结构胶本身强度及粘结强度的试验方法
4.6 结构胶的硬度、韧度及疲劳
4.7 结构胶的老化
4.8 结构胶的强度与温度变化的关系
第5章 结构加固计算方法
5.1 有限元法结构应力数值模拟
5.2 有限柱壳元法局部稳定性分析
第6章 材料及工艺试验
6.1 加固材料试验性研究
6.2 现场试验
第7章 施工工艺及技术要求
7.1 施工环境特点
7.2 施工工艺流程
7.3 施工技术要求
第8章 技术总结及推广前景
8.1 钢筋混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术总结
8.2 推广前景
参考文献
宋修昌、贾工作、何鸿政编著的《混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践》针对钢筋混凝土隧 洞内衬钢板灌胶加固技术,较为系统地介绍了结构加 固技术的发展历程,粘 结的理论研究,压力钢管外压稳定问题理论研究,结 构胶的力学性能及本构关系,结构加固计算方法、材 料及工艺试验、施工工艺及技术要求等,并详细介绍 了该技术在岭南高速公路对回龙电站尾水洞影响处 理工程中的实际应用情况。
《混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践》可供从事水利水电工程、铁路、公路等行业 隧洞结构加固的科研、设计、施工技术人员参考,也 可作为大专院校师生的参考资料和工程案例读物。
书籍详细信息 | |||
书名 | 混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践站内查询相似图书 | ||
9787550908055 如需购买下载《混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 郑州 | 出版单位 | 黄河水利出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 35.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 1000 |
混凝土隧洞内衬钢板灌胶加固技术原理与实践是黄河水利出版社于2014.5出版的中图分类号为 U457 的主题关于 隧道工程-混凝土工程-内衬-粘钢加固 的书籍。