各国民用飞机发展道路的借鉴与启示

国家篇

美国民用飞机工业为什么能获得成功

面对一个新时代

美国航空工业面临超强竞争的新挑战

加拿大民用飞机的发展道路

欧洲民用飞机的发展道路

欧洲航空工业的跨国合作大潮

俄罗斯民机工业开始走出低谷

俄罗斯政府对航空工业未来的期待

面向全球摆脱危机

走访波兰航空工业

巴西民用飞机的发展道路

日本民用飞机工业发展道路的特色和原因

从日本与波音的合作看日本航空工业的大发展

印度尼西亚民用飞机的发展道路

从各国民用飞机的发展道路谈干线飞机研制

市场篇

从波音757、波音7J7到波音767-X看波音飞机在竞争中的跌宕

波音和空客究竟谁执牛耳

西方航空界的评述

近代民用客机市场竞争的几起几落

未来20年民机和民航运输市场分析和预测

涌动的复苏大潮

解读2005年世界航宇企业100强排行榜

全球航空运输业的新趋势

雄风依旧

波音21世纪市场战略

崛起的欧洲巨人

空客争夺霸权的市场战略

世界支线飞机市场再起波澜

新支线飞机项目紧锣密鼓

中国支线航空打破藩篱任翱翔

“多米诺骨牌”开始动摇

支线航空面临的新问题

庞巴迪C系列为什么“胎死腹中”

来自干线飞机制造商的封杀

涡桨支线重归视线

亚太公务航空市场开始升温

运8VS波音737

国产飞机进入中国通用航空市场的对比分析

关键是理念的转变

对发展中国民机产业的反思

我国大飞机项目面临的四大挑战

公司篇

洛克希德公司为何退出民机舞台

“三星”客机停产的前前后后

麦道公司民用飞机发展特色和潜在隐患

麦道公司为何退出民机舞台

风口浪尖看波音

咄咄逼人

波音公司的新发展战略

飞向21世纪的新空中客车公司

空中客车公司面临的新考验

空中客车公司推行Power8重组计划

从创新中求发展

访庞巴迪宇航公司

庞巴迪公司的多元化发展战略

南美雄鹰搏击新空

巴西航空工业公司采访纪实

产品篇

借“机”下蛋的波音707

在反对声中“杀出”的波音727

品牌与新技术造就的波音737新一代

一波三折的波音757

机身被拉长两次的波音767

波音公司的“遗孤”波音717

使波音公司几乎频临破产的波音747

世界第一种无纸设计和制造的民用飞机波音777

打破常规，加速发展波音7E7(波音787)计划

波音747-8：坚守大型飞机市场

波音准备研发近声速客机“声速巡航者”

A300，空中客车公司的开山之作

A300-600ST，货舱容积最大的“大白鲸”

A310，第一种采用减阻翼梢小翼的客机

A320，从市场夹缝中钻出的盈利机器

A318，A320系列的最新成员

未雨绸缪

波音和空客着手波音737和A320后继机研究

A330/A340，世界上第一种一机两型的“套裁”客机

A380，21世纪的新旗舰

A380的创新特色

空客A350“叫板”波音7E7(波音787)

全新的A350超宽体客机计划

安东诺夫研制新型安-148支线飞机

MS-21：俄罗斯民用航空工业新的希望

超声速喷气客机研制进行时

引领世界大支线客机潮流的：ERJ170/190

俄罗斯RRJ强势出击

改进发展中的“新舟”60飞机

ARJ21创造了我国民用飞机发展的三个第一

访新支线飞机项目公司总经理汤小平

ARJ21中国民机工业的试金石

访中国一航民机产业部部长江亚卫

技术篇

生机勃勃的民用航空技术

波音777使用的最新技术

波音787技术发展解析

A350的结构选材特点

A380空气动力设计特点

大量采用复合材料是否明智

波音和空客在新一代客机复合材料应用之争

A380采用的先进结构材料和制造技术

A380的液压与作动系统

A380和波音7E7航空电子技术的创新

技术成熟、风险低的环保型发动机

用于波音7E7的遄达1000和GEnx

国外大型支线喷气客机发动机的发展

下一代单通道客机发动机技术

21世纪初的航空发动机材料技术

主动控制技术在干线客机上的应用

复合材料在干线客机上的应用

波音公司试验波音787噪声抑制技术

低风险低成本高回报

融合式翼梢小翼的功能与设计特点

微型涡流发生器在飞机增升装置中的应用

　　本书汇集了从20世纪90年代起到2007年5月之前在《国际航空》杂志上刊登的文章，全面反映了世界各国建立和发展民用飞机制造业的曲折历程和经验教训。读者可以从不同的时间、不同的角度，从中充分和客观地吸纳大量资料和信息，了解美国和欧洲在进入20世纪80年代以后在航空业界的龙争虎斗，各国在发展产品中的来龙去脉和大起大落，以及由此得到的经验教训。“他山之石，可以攻玉”，希望本书能对我国民用飞机工业的发展提供一点借鉴和启示。　　本书系统介绍了各国民用飞机研制所走过的艰难曲折的道路及其经验和教训，从不同侧面介绍了美国、俄罗斯、西欧各国以及世界上其他国家民用飞机制造业的发展情况，分析了各自的成败及其影响因素，并全面介绍了典型民用干线和支线飞机的一些发展特色和民用飞机采用的一些最新技术。本书分为国家篇、市场篇、公司篇、产品篇和技术篇，既涵盖了世界民用飞机发展的历史，又包含了当今世界民用飞机发展的新动向。　　本书的读者对象为关心民用飞机发展的政府管理人员，航空工业、民用航空和实业界人士，科技人员，部队官兵，院校师生和广大的航空爱好者。