书籍简介:

随着我国城市化进程逐渐扩大，城市外延，卫星城增多，更快速、更高效，多层次快速交通网络建设存在一定必要性。高速地铁列车在此过程中有非常重要的推动作用，它无论是从利于国内经济发展还是提升国内城市轨道交通车辆技术装备水平方面均有重要意义。但是，国内地铁运营线路最高运行速度120km/h，其电气牵引系统采用国外进口产品。为进一步推动我国城市轨道交通车辆电气牵引系统自主化研究与推广应用，降低城市轨道交通装备建设造价，减轻国家和地方财政负担，广州市地下铁道总公司联合株洲南车时代电气股份有限公司共同研制开发自主知识产权时速120公里地铁列车电气牵引系统。本书主要以广州地铁三号线增购车辆项目国产牵引列车为背景，介绍其牵引系统、网络控制、辅助系统设计、制造、装配、调试、试验及上线运营的历程，并将各阶段发现的重点问题及解决措施提出，为后续项目提供宝贵的经验。

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书籍详细信息
书名	时速120千米地铁列车自主电气牵引系统设计与应用站内查询相似图书
	9787516734100 如需购买下载《时速120千米地铁列车自主电气牵引系统设计与应用》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	中国劳动社会保障出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	52.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

时速120千米地铁列车自主电气牵引系统设计与应用是中国劳动社会保障出版社于2018.出版的中图分类号为 U266.2 的主题关于地铁动车－牵引系统－系统设计－研究的书籍。