城市轨道交通工程设计文件编制深度规定

城市轨道交通工程可行性研究报告文件编制深度　1　总论　2　项目建设的必要性　3　自然条件与工程地质、水文地质　4　客流预测　5　主要编制原则及技术标准　6　行车组织与运营管理　7　车辆选型　8　限界　9　线路　10　轨道　11　路基工程　12　车站建筑　13　地下结构　14　高架结构

城市轨道交通工程可行性研究报告文件编制深度　1　总论　2　项目建设的必要性　3　自然条件与工程地质、水文地质　4　客流预测　5　主要编制原则及技术标准　6　行车组织与运营管理　7　车辆选型　8　限界　9　线路　10　轨道　11　路基工程　12　车站建筑　13　地下结构　14　高架结构　15　供电　16　通风、空调与供暖　17　给水排水和消防　18　通信　19　信号　20　火灾自动报警和环境与设备监控　21　自动售检票　22　综合监控　23　车站设备　24　车辆综合基地　25　运营控制中心　26　车辆及机电设备国产化　27　节约能源　28　环境保护　29　文物保护　30　安全防范　31　防灾及人防工程　32　管理组织机构及定员　33　工程筹划　34　征收补偿及安置方案　35　工程招标投标　36　投资估算与资金筹措　37　财务分析　38　经济费用效益分析　39　社会效益分析　40　风险分析　41　《建设规划》符合性分析　42　社会稳定风险分析　43　结论与建议　44　附件要求城市轨道交通工程初步设计文件编制深度　1　总说明书　2　线路　3　行车组织与运营管理　4　限界　5　轨道　6　路基工程　7　车站建筑　8　地下结构　9　高架结构　10　供电　11　通信　12　信号　13　通风、空调与供暖　14　给水排水和消防　15　动力照明　16　火灾自动报警　17　环境与设备监控　18　自动售检票　19　自动扶梯及电梯　20　综合监控　21　乘客信息　22　办公自动化　23　门禁　24　站台门　25　声屏障　26　车站内部管线综合　27　车辆综合基地　28　运营控制中心　29　人防工程　30　交通衔接　31　工程筹划　32　概算　33　安全防范城市轨道交通工程施工图设计文件编制深度　1　线路　2　路基　3　限界　4　轨道　5　车站建筑　6　地下结构　7　高架结构　8　供电　9　通信　10　信号　11　通风、空调与供暖　12　给水排水和消防　13　动力照明　14　火灾自动报警　15　环境与设备监控　16　自动售检票　17　自动扶梯和电梯　18　综合监控　19　乘客信息　20　办公自动化　21　门禁　22　站台门　23　声屏障　24　车站内部管线综合　25　车辆综合基地　26　运营控制中心　27　人防工程　28　交通衔接　29　特别说明

《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》根据住房城乡建设部工程质量安全监管司有关工作安排，结合当前城市轨道交通工程建设对设计深度的要求，由北京城建设计研究总院有限责任公司牵头对《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004年版）中“城市轨道交通工程”部分进行修编，并单独成册。　　本规定与2004年版规定相比，主要修改了以下内容：1。针对国家关于加强安防设施、节能、社会稳定风险评估和固定资产投资项目审批、核准等相关要求，可行性研究章节增加了安防、节能和社会稳定风险评价等相关内容；2。根据近十年来我国城市轨道交通工程建设积累的做法、经验和新系统的采用，增加了综合监控、乘客信息、办公自动化、车站内部管线综合、安全防范、站台门、声屏障、门禁等章节；3。　　各设计阶段增加了相关专题报告并对内容及要求做了规定；4。全面细化了设计文件的深度要求，有针对性地补充了相关内容。