区域产业转移进程中的低碳物流与金融支持研究

第一章导论

第一节研究背景及意义

一、研究背景

二、研究意义

第二节研究现状

一、碳排放方面的研究

二、产业转移方面的研究

三、低碳物流方面的研究

第三节本书创新之处、体系结构及研究方法

一、创新之处

二、体系结构

三、研究方法

第二章相关基础理论研究

第一节产业结构演进理论

一、配第一克拉克定律

二、库兹涅茨人均收入影响论

三、钱纳里工业化阶段理论

四、霍夫曼工业化经验法则

五、产业结构演变趋势的衡量标准

第二节产业转移的基本理论

一、产业转移的内涵

二、梯度转移理论

三、产业转移的动因

四、产业转移承接区域的特性

第三节区域物流能力的基本理论

一、区域物流的概述

二、区域物流能力的内涵

三、区域物流能力的关键构成要素

四、区域物流能力的特征

第四节金融发展理论

一、古典看法

二、金融发展理论

三、内生增长理论

第五节区域金融发展不平衡理论

第三章区域产业转移进程中低碳物流与金融支持的机理分析

第一节区域产业转移与物流能力的机理分析

一、区域产业转移对物流能力的影响

二、物流能力对区域产业转移的影响

第二节低碳物流与金融支持机理分析

一、金融支持对低碳物流的推动作用

二、低碳物流对金融的推动作用

第三节金融支持与低碳物流的一般关系分析及宏观作用机理

一、金融支持与低碳物流的一般关系分析

二、金融支持对低碳物流的宏观作用机理

三、金融支持对低碳物流的宏观作用模式

第四节区域产业转移进程中低碳物流的资金需求特征

一、区域产业转移的融资需求特征

二、低碳物流的资金需求特征

三、影响区域产业转移进程中低碳物流融资选择的因素

第五节金融支持推动低碳物流的微观影响机制

一、金融支持推动低碳物流的两种机制

二、金融支持推动低碳物流发展的三种传递途径

第四章国外低碳物流发展的经验

第一节美国低碳物流发展的经验

一、低碳物流政策支持

二、物流管理的理念先进物流企业高度重视信息化建设

三、低碳供应链管理成为供应链发展的潮流和趋势

四、重视绿色港口的建设

五、大力发展第三方物流

六、金融支持发展逆向物流

七、通过政策性金融支持大型物流中心的建设

第二节日本低碳物流发展的经验

一、法律法规政策支持

二、通过发补助金的方式金融支持低碳物流

三、中央和地方财政大力支持金融物流基地建设

四、倡导低碳运输

五、重视物流产业信息化建设

六、拥有世界最发达的物流配送体系

七、物流服务和物流设施具有准公共产品的倾向

第三节印度低碳物流发展的经验

一、政府的政策支持

二、政府金融支持交通运输基础设施建设

三、重视港口建设

第五章区域产业转移进程中低碳物流金融支持的现状分析

第一节区域产业转移现状分析

一、国际产业转移的现状

二、国内区域产业转移的现状

第二节区域产业转移对区域经济发展的影响

一、缓解区域贸易摩擦

二、促进区域分工演进

三、优化区域要素配置

四、升级区域产业结构

五、改善区域运行机制

第三节京津冀经济发展现状分析

第四节京津冀产业转移分析

一、京津冀跨区域产业转移的回顾

二、京津冀地区工业产业梯度分析

三、京津冀地区产业转移的特点

四、工业产业转移对京津冀地区经济发展的影响

第五节我国低碳物流发展现状分析

一、我国低碳物流发展的环境分析

二、我国低碳物流发展取得的成绩

三、我国低碳物流发展出现的问题

四、我国物流难以低碳化发展的原因分析

第六节我国金融发展现状分析

一、我国金融发展总量水平

二、我国金融结构的转变及发展

三、京津冀地区金融发展水平分析

第七节我国金融支持低碳物流发展现状分析

一、目前金融支持对物流的欠缺主要体现在第三方物流企业融资的问题

二、未来发展低碳物流客观要求更多的金融支持

第六章低碳物流能力评价

第一节低碳物流能力指标体系构建

一、构建的基本原则

二、评价指标的选取

三、评价指标的含义及确定方法

第二节基于模糊物元的低碳物流能力模型构建

一、模糊物元分析法的基本原理

二、模糊物元模型

第三节京津冀低碳物流能力评价实证分析

一、北京地区评价指标数据收集以及量化处理

二、北京地区低碳物流能力复合模糊物元评价

三、北京评价结果

四、天津地区评价指标数据收集以及量化处理

五、天津市评价结果

六、河北省评价指标数据收集以及量化处理

七、河北评价结果

八、三地区评价结果分析

第七章区域产业转移进程中低碳物流金融发展的相互关联分析

第一节面板数据模型的介绍

第二节产业转移与低碳物流的关联关系分析

一、模型的构建

二、关联关系实证分析

三、首钢集团搬迁的案例分析

第三节低碳物流与金融发展的关联关系分析

一、模型的构建和数据整理

二、关联关系实证分析

第八章基于投入产出分析的区域产业转移低碳化调整策略研究——以北京市为例

第一节投入产出分析法概述

一、投入产出表

二、投入产出分析方法的应用

第二节碳排放的测算

一、碳排放的测算方法

二、北京市各产业的碳排放状况

三、北京市各产业的国民经济影响和对碳排放的影响分析

第三节北京市产业转移进程中的低碳化调整策略

第九章区域产业转移进程中金融支持低碳物流框架体系的构建和对策建议

第一节金融支持设计思路

一、物流业的两大主体

二、金融支持的两大领域

第二节低碳物流金融支持系统框架体系的构建

一、市场机制资金通道

二、行政机制政策性金融支持

三、其他对策建议

参考文献

《区域产业转移进程中的低碳物流与金融支持研究》通过收集京津冀地区2001～2010年之间产业转移、低碳物流、金融发展的数据，构建了面板数据模型中的固定效应回归模型，对区域产业转移与低碳物流、金融发展与低碳物流进行了实证关联分析；以北京市为例，运用投入产出分析法研究了产业转移进程中各产业低碳化调整策略；最后构建了在区域产业转移进程中金融支持低碳物流的框架体系，提出了相关的对策建议。《区域产业转移进程中的低碳物流与金融支持研究》首先构建了区域产业转移进程中低碳物流与金融支持的理论体系，阐明了区域产业转移与低碳物流、金融支持与低碳物流的相互作用机理，分析了金融支持对低碳物流的宏观作用机理及微观影响机制，区域产业转移进程中低碳物流的资金需求特征；分析了美日印低碳物流与金融支持的经验；其次对我国产业转移进程中低碳物流与金融支持的现状进行了分析，构建了低碳物流能力评价指标体系，并以京津冀为例，用模糊物元法对京津冀地区的低碳物流能力进行了评价。【作者简介】李丽，1970年生，北京工商大学经济学院贸易经济教研室副主任，副教授，硕士生导师，应用经济学博士后。主要研究领域为：产业经济、流通经济。近年来，在《财贸经济》、《统计与决策》、《现代财经》、《北京工商大学学报》、《商业时代》、《中国流通经济》等期刊上共发表学术论文30余篇，其中核心期刊18篇，被CSSCl收录13篇，被ISTP收录检索2篇。承担科研项目12项，其中国家级项目2项，省部级项目6项，校级项目2项，其他项目2项。