出版社:中国建筑工业出版社
年代:2014
定价:60.0
本书根据城市客运交通各类出行方式的单位里程碳排放水平,结合亚洲典型城市的交通模式特点,采用情景分析的方法,结合天津市客运交通需求预测,比较了慢行公交混合型、公交优势型、公交垄断型、轨道优势型以及轨道垄断型5类发展情景的碳排放总量。系统提出城市低碳交通发展途径,明确结构性低碳、政策性低碳和技术性低碳的主要手段和方法。结合问卷调查和多项Logit模型对政策性低碳中行政管理政策和定价收费政策进行定量研究。
书籍详细信息 | |||
书名 | 城市低碳交通模式研究站内查询相似图书 | ||
丛书名 | 城市规划理论与实践丛书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中国建筑工业出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 60.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 19 × 26 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
城市低碳交通模式研究是中国建筑工业出版社于2015.1出版的中图分类号为 F572.882.1 的主题关于 城市交通运输-运输经济-绿色经济-经济模式-研究-天津市 的书籍。