书籍简介:

本书在梳理100多年来的汽车工程活动和分析了21世纪持续发展汽车业面临的安全、环境、资源和社会公正等挑战的基础上，提出了构建理、工、医、法、管、农、林、美、人文等多学科融会贯通的大工程学科——汽车工程学来顺应汽车和汽车业的历史性转型，实现持续发展。本书在复杂性科学理论的指导下，构建了汽车工程学的基本理论构架，阐述了汽车工程学的定义和宗旨、学科的研究对象、方法论和研究方法等，区分了传统汽车工程和汽车工程学，给出了新研究课题，探讨了研究的部分内容：汽车科技、汽车伦理、汽车的公共管理和发展中的大国发展汽车业之路。本书第一次系统论述了汽车的社会性、汽车伦理、汽车的公共管理、汽车再制造、制售和使用汽车的境界等论题，提出21世纪的造车和用车的道理。书在论理的同时讲述了汽车发展史上鲜为人知的故事，提供了历史及新鲜的统计数据，值得机械工程专业和交通运输专业的学生、汽车从业人员、汽车公共管理人员和关注汽车业发展的大众读者阅读，也可作为汽车工程专业的辅助教材。

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书籍详细信息
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	9787560866833 如需购买下载《汽车工程学引论》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	上海	出版单位	同济大学出版社
版次	2版	印次	1
定价(元)	68.0	语种	简体中文
尺寸	26 × 18	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

汽车工程学引论是同济大学出版社于2017.1出版的中图分类号为 U46 的主题关于汽车工程的书籍。