城市轨道交通联调联试技术与工程应用

绪论

第1章 城市轨道交通联调联试介绍

1．1 城市轨道交通设备系统

1．2 城市轨道交通调试与测试进程

1．3 城市轨道交通联调联试

第2章 沙特麦加轻轨铁路联调联试实践

2．1 沙特麦加轻轨铁路工程概况

2．2 沙特麦加轻轨铁路项目组织概况

2．3 沙特麦加轻轨铁路联调联试工程实践

2．4 沙特麦加轻轨铁路联调联试技术总结

第二篇 联调联试方法设计

第3章 联调联试方案设计

3．1 联调联试总体方案

3．2 联调联试流程

3．3 联调联试测试组织机构

第4章 基于场景的测试方法设计

4．1 运营场景测试

4．2 测试场景设计

第三篇 联调联试项目管理

第5章 接口管理

5．1 联调联试接口管理的特点

5．2 联调联试接口管理的内容

第6章 现场管理

6．1 联调联试现场管理的必要性

6．2 联调联试现场管理的范围

6．3 联调联试现场管理的组织机构

6．4 联调联试现场接管

6．5 联调联试现场管理办法

6．6 联调联试现场管理流程

第7章 文档管理

7．1 联调联试文档管理的必要性

7．2 联调联试文档的分类

7．3 联调联试文档管理的要点

7．4 联调联试主要文档介绍

7．5 麦加轻轨铁路联调联试文档管理实践

第8章 计划管理

8．1 计划管理的重要性和意义

8．2 计划编制的原则

8．3 计划编制的准备工作

8．4 计划编制的内容

8．5 计划冲突协调机制

8．6 计划临时变更

8．7 计划执行跟踪

第9章 安全管理

9．1 联调联试期间的安全隐患

9．2 安全管理标准

9．3 安全管理要点

9．4 安全分析

9．5 应急预案

9．6 安全管理流程

第四篇 性能参数类测试方法与实践

第10章 限界检查

10．1 限界检查技术方案的比较

10．2 限界检查测试系统组成及测试原理

10．3 限界检查测试系统安装

10．4 限界检查测试系统数据分析方法

10．5 限界检查里程标定方法

10．6 侵限信息的显示与统计

10．7 麦加轻轨铁路限界检查工程实践

第11章 热滑试验

11．1 热滑试验的目的与意义

11．2 热滑试验的前提条件

11．3 热滑试验的进路及速度

11．4 热滑试验的实施

11．5 热滑试验的应急响应

第12章 轨道不平顺动态检测

12．1 轨道不平顺的分类

12．2 轨道不平顺动态检测方案设计

12．3 麦加轻轨铁路轨道不平顺动态检测工程实践

第13章 综合接地测试

13．1 综合接地系统

13．2 综合接地测试方法

13．3 麦加轻轨铁路综合接地测试工程实践

第14章 动力学性能测试

14．1 城市轨道交通车辆的特点

14．2 车辆动力学性能

14．3 动力学性能测试方案设计

14．4 麦加轻轨铁路动力学性能测试工程实践

第15章 受电弓和接触网受流性能测试

15．1 弓网受流性能

15．2 弓网受流性能测试方案设计

15．3 麦加轻轨铁路弓网受流性能测试工程实践

第16章 车辆牵引系统温升性能测试

16．1 牵引系统温升性能测试的内容与方法

16．2 麦加轻轨铁路温升性能测试工程实践

第17章 车载空调性能测试

17．1 车载空调性能测试标准

17．2 车载空调性能测试方法

17．3 麦加轻轨铁路车载空调性能测试工程实践

第五篇 运营场景类测试方法与实践

第18章 信号系统联调联试

18．1 城市轨道交通信号系统的组成

18．2 信号系统测试方案设计

18．3 麦加轻轨铁路信号系统联调联试工程实践

18．4 信号系统可靠性测试

18．5 信号系统联调联试测试记录表设计

第19章 综合监控系统联调联试

19．1 综合监控系统

19．2 环境与设备监控场景测试

19．3 电力监控场景测试

19．4 火灾场景测试

第六篇 运行参数类测试，滋与实践

第20章 按图行车测试和追踪测试

20．1 测试原理

20．2 麦加轻轨铁路运行组织模式

20．3 麦加轻轨铁路按图行车和追踪测试工程实践

第21章 供电能力测试

21．1 牵引供／变电系统联调联试

21．2 供电能力测试方案设计

21．3 供电能力测试内容

21．4 麦加轻轨铁路供电能力测试工程实践

参考文献

后 记

《城市轨道交通联调联试技术与工程应用》共分六篇二十一章。第一篇概述介绍了城市轨道交通设备系统及联调联试的概况，并介绍了麦加轻轨铁路联调联试的工程实践概况。第二篇联调联试方法设计着重介绍了如何采用流程图、接口矩阵等方法完成联调联试整体方案，以及场景类测试方法的设计工作。第三篇联调联试组织与管理阐述了联调联试期间的现场管理、接口管理、计划管理、文档管理、安全管理等方面的内容。第四篇性能参数类测试方法与实践，重点对限界、轨道几何、综合接地、弓网受流、供电能力、车载空调等专业性强、方案复杂、技术含量高的测试项目进行介绍。第五篇运营场景类测试方法与实践阐述了如何按照场景类测试方法开展信号及相关系统，以及综合监控及相关系统的测试设计工作。第六篇运行参数类测试方法与实践介绍了采用运行参数测试和供电能力测试对城市轨道交通的运营能力进行测试的方法。

通过《城市轨道交通联调联试技术与工程应用》的介绍，为国内各主要城市轨道交通新建线路的建设和运营单位熟悉并开展系统集成、综合调试等方面的工作，为进一步规范城市轨道交通联调联试工作提供参考和借鉴，并为制定城市轨道交通相关建设、运营、管理规范提供技术依据。