出版社:人民交通出版社
年代:2012
定价:42.0
本书系国家十一五科技支撑计划“城市公共交通建设与运行保障技术”的研究成果。本书重点介绍了基于枢纽的多线路区域调度的关键技术,包括枢纽站点多线路的运营组织、计划、调度、管理以及可靠通信模式,设计和开发运行于先进网络环境下的实时监控调度构架及系统实现。内容涵括公交动态信息采集及分析技术,公交信息预测技术、基于枢纽组织运行的多线路区域调度的模型,提出点、线、面三层次的协调调度方法。
1 绪论
1.1 城市公共交通系统
1.2 公交监控与调度系统应用与研究现状
1.3 公交监控与调度系统现存问题
2 公交动态监控与调度系统
2.1 公交动态监控调度系统需求分析
2.2 公交动态监控调度系统构建
2.3 公交动态监控调度系统模块功能分析
2.4 系统支撑平台
2.5 动态监控关键支撑技术及方案选择
3 公交运营数据自动提取及分析技术
3.1 公交运营数据采集与
现代城市交通的总体目标是以最小的资源和环境代价,安全、经济和高效地运送人与货物,城市公共交通系统在实践这一目标中起着举足轻重的作用,尤其是在北京、上海这样的特大城市,公共交通系统的地位尤其重要。优先发展公共交通不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施,也是调整城市交通出行结构、改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求。因此,城市公共交通是城市交通的重点和关键,城市现代化建设要加快城市公共交通的发展。 陈艳艳、林正、周雨阳专著的《公交车辆监控与区域调度技术