书籍简介:

本书为了提高下水驳船移运产品下水过程中的安全性和快速性,主要介绍了以下内容：(1)针对产品上驳过程中驳船的实时配载方法进行了研究:依照力学平衡原理,建立了驳船实时配载平衡方程组模型,介绍了几种对应的解法,并比较了相互的优缺点;结合工程实际,以调载水量绝对值之和最小为原则,建立了驳船实时配载优化模型,并探讨了惩罚函数法和乘子法在求解过程中的应用。（2）针对滑道和气囊两种移运方式下,驳船承受移运产品实时压力计算方法进行了介绍:对于滑道方式,采用对已上驳部分产品重量载荷直接积分方法、弹性基础梁法和弹性支座的有限元法进行计算分析;对于气囊方式,研究了支承上驳产品各气囊的实时压力计算方法,并探讨了驳船上支承产品气囊根数及位置的实时确定方法。(3)针对驳船调水过程中各调水舱室阀门开关时刻确定方法进行了介绍:选取适合的驳船浮态表征函数作为目标函数,阀门调水时间范围作为约束条件,建立了作业过程调水舱室阀门开关时刻的优化模型,并分别研究了惩罚函数法、网格法和模拟退火法在模型求解中的应用。

书籍规格:

书籍详细信息
书名	浮式陆海接载装备自动配载技术及应用站内查询相似图书
丛书名	船舶与海洋结构物先进设计方法
	9787030592712 如需购买下载《浮式陆海接载装备自动配载技术及应用》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	科学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	95.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数	234	印数

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书籍信息归属:

浮式陆海接载装备自动配载技术及应用是科学出版社于2018.11出版的中图分类号为 U693 的主题关于船舶积配载－研究的书籍。