书籍简介:

首先，分析了炮弹在被动飞行段时内外流场特性以及发动机工作时进气道的流场特性。其次，根据设计由粗到细的原则，忽略进气道亚音速扩张段型面对进气道性能的影响，建立了基于一维流理论进气道型面的优化设计方法，利用该方法对不同进气道型面设计参数进行了单目标和多目标的优化。再次，创建了完整的进气道模型，在此基础上建立了基于流场数值仿真的集成优化平台，将进气道的参数化建模、流场仿真及优化方法集成在平台上，实现进气道型面的自动化优化，利用该方法对进气道型面设计参数进行了单目标和多目标的优化。最后，对优化后的进气道进行了超音速风洞试验研究，测量了来流马赫数为2.5和2.0时的迎风侧与背风侧的壁面静压和进气道出口总压，并与仿真结果对比，二者基本一致，说明数值仿真结果基本能反映进气道内的压力变化及总压的变化。

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	9787564085643 如需购买下载《飞行器型面集成优化设计》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	北京理工大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	20.0	语种	简体中文
尺寸	21 × 14	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

飞行器型面集成优化设计是北京理工大学出版社于2013.12出版的中图分类号为 V47 的主题关于飞行器－最优设计的书籍。