路基冲蚀淤埋水毁减灾原理

第1章泥石流冲磨作用

1.1泥石流流速

1.1.1稀性泥石流流速

1.1.2黏性泥石流流速

1.1.3水石流流速

1.2泥石流冲击力

1.2.1流体动压法

1.2.2船筏撞击法

1.2.3地貌形迹法

1.3泥石流磨蚀作用

1.3.1泥石流磨蚀力

1.3.2防治结构磨蚀速度与磨蚀量

第2章路基缺口形成机制

2.1路基缺口类型

2.2路基缺口力学机制

2.2.1滑动型路基缺口力学机制

2.2.2坠落型路基缺口力学机制

2.2.3泥石流冲击型路基缺口力学机制

2.3路基缺口演化模式

2.3.1滑动型路基缺口演化模型

2.3.2坠落型路基缺口演化模式

2.3.3泥石流冲击型路基缺口演化模式

第3章悬空钢筋混凝土路面板破坏机制

3.1悬空钢筋混凝土路面板等效

3.1.1复合材料方法

3.1.2混凝土弹性模量预测模型

3.1.3算例

3.1.4等效弹性模量变化规律

3.2平行悬空钢筋混凝土路面板断裂破坏模型

3.2.1水泥混凝土路面有限元模型

3.2.2平行悬空路面板有限元分析

3.2.3基于断裂力学的平行悬空混凝土路面板极限承载力

3.3角部悬空钢筋混凝土路面板断裂破坏模型

3.3.1角部悬空钢筋混凝土路面板数值分析

3.3.2基于断裂力学的角部悬空混凝土路面板极限承载力

第4章路基沉陷形成机制

4.1路基吸水渗透—浸泡软化机理

4.2路基吸水渗透计算

4.2.1...

本书针对路基冲失、路基缺口、路基沉陷、钢筋混凝土路面板悬空、泥石流淤埋道路等路基水毁灾害的工程治理需求，从泥石流流速、冲击、磨蚀三方面建立了泥石流冲磨计算理论。着眼于路基冲蚀槽的形成过程，给出了路基水毁灾害的地貌学描述，构建了每种灾害的力学模型，研发了曲面路基防护结构、病损路基拓宽修复方法等路基水毁灾害常态修复新技术。针对路基冲失段锚拉框架结构、钢筋混凝土路面板悬空段锚拉结构、泥石流淤埋路段战备浮桥等路基水毁灾害应急抢修新技术建立了防治结构的工程计算方法和设计方法，并给出了工程算例。本书是一本具有较高理论水平和重要工程实用性的公路水毁灾害治理论著。本书可作为从事公路水毁灾害勘察、设计、施工、养护、应急救援和管理科技人员的专业用书，对从事公路水毁灾害研究的科技人员具有一定参考借鉴作用。