天然气和氢气

序

致谢

前言

第一部分 天然气

第一章 早期天然气技术及政策法规

第一节 煤气

第二节 早期天然气利用

专栏一 煤气时代的终结

第三节 早期监管

第二章 认识天然气

第一节 天然气的成因

第二节 合成气

专栏二 二氧化碳封存

第三章 天然气的输送与储存

第一节 天然气管道

第二节 液化天然气

专栏三 天然气能值

第三节 天然气储存

第四章 发电

第一节 供热

第二节 能量转化

第三节 环境影响

专栏四 天然气的替代方案

第五章 重组的天然气市场

第一节 天然气管道：自然垄断

第二节 天然气储存：不再垄断

专栏五 天然气性质的变化

第六章 能源市场和能源政策

第一节 天然气行业的价格和利润

第二节 能源政策及其影响

专栏六 与雷·博斯韦尔关于甲烷水合物研究的访谈

第二部分 氢能

大事记

术语表

参考文献

天然气，如石油一样，是现代生活得以保障的一种重要燃料。从中日俄三国围绕天然气管道进行的多次博弈，到越南等国对中国南海石油和天然气资源的持久掠夺，都说明了
这一点。同为气态燃料的氢，也受到人们的持续关注：毕竟它期许了人们一个可以取代石油的未来。因此，理解这些气体燃料，特别是氢的利用对于经济和环境的意义，将对这个星球上的每一种生物产生深远的影响。

“能源与未来”丛书共有六本，考察与能源获取和生产有关的历史、技术、科学以及环境与社会影响（包括环境公平）等问题。书中强调能源利用技术的科学基础、每种技术的局限性、技术应用的环境影响、可获得性与成本问题以及政府政策与能源市场的相互影响。
就天然气而言，它在今后数十年里仍将是一种重要的燃料，如果找到了开发甲烷水合物的方法，这个时间预期可能会更长。
燃烧天然气除了排放污染物外，还排放一种重要的温室气体——未燃烧的天然气，实际上，它的危害程度约为二氧化碳的20倍。
以氢为燃料在实际利用上存在一些严重的障碍：制氢成本高；运输成本高；作为汽车燃料使用时难以储存足够的氢以维持实用的行驶里程；到目前为止，燃料电池的制造成本较高，以致很难在很多实际场合中得到应用。