柴油机控制系统硬件在环仿真技术

第1章 概述 1.1 柴油机硬件在环仿真的意义 1.2 国内外柴油机控制系统硬件在环仿真技术发展现状 1.2.1 硬件在环仿真技术 1.2.2 柴油机数学建模方法 1.2.3 柴油机控制系统硬件在环仿真研究 1.3 柴油机电子控制技术研究 1.4 硬件在环仿真的关键技术第2章 柴油机数学建模 2.1 进气系统数学模型 2.1.1 不带EGR的进气总管的气体流量 2.1.2 每循环通过每缸进气门的进气量 2.1.3 带EGR的进气总管的气体参数 2.2 废气涡轮增压器数学模型 2.2.1 压气机的数学模型 2.2.2 涡轮的数学模型 2.3 柴油机的转矩计算 2.3.1 燃烧转矩 2.3.2 泵气转矩 2.3.3 摩擦转矩 2.4 喷油泵模型 2.5 排气管 2.6 柴油机动力学模型第3章 增压柴油机仿真建模 3.1 模块的划分和仿真建模分析 3.2 增压柴油机仿真模型的建立 ……第4章 柴油机控制系统建模仿真第5章 船用柴油机智能控制策略研究第6章 柴油机控制系统的硬件在环仿真研究参考文献

本书主要包含以下内容：一是针对柴油机综合控制系统开发、调试和试验的技术难题，展开柴油机控制系统硬件在环仿真技术研究，突出了柴油机控制系统硬件在环仿真技术研究过程的完整性；二是根据现代v模式开发流程，研究柴油机控制系统从功能设计、快速原型、代码生成到硬件在环仿真的一体化开发技术。 本书适用于从事柴油机控制系统研究、设计、使用等方面的科技人员、工技术人员阅读参考，也可作为高等院校内燃机工程专业的研究生和本科生用于系统学习和掌握柴油机控制系统一体化开发时的参考书目；亦可供从事柴油机电控技术工作的其他专业技术人员参考。