书籍简介:

现有的牵引供电系统，由于向公共电网侧引入了大量的谐波、负序和无功，影响了电网的电能质量和运营安全，对铁路的安全、可靠及经济运行也构成了严重的威胁。另外，传统供电系统无法柔性地进行牵引变电所输出功率的调节，不利于提升我国牵引供电系统体系经济可靠的运行水平。同相供电系统能够将过分相减半，滤除部分谐波、补偿无功、消除系统不平衡，但不能够取消牵引变电所之间的过分相。而贯通式可以对牵引负荷进行潮流控制，调度变电所的输出；各个变电所之间可以互为备用，从而减少事故发生率，提高系统的供电可靠性。基于以上原因，贯通式同相供电系统应运而生。本项目利用电力电子三相-单相变换器实现牵引电网的同相贯通供电，彻底取消过分相装置，解决传统的牵引供电系统无功、谐波和三相不平衡等电能质量问题，是高速、重载铁路牵引供电系统研究的新方向，也是目前世界上先进的供电方式。本项目的完成可有效提高系统运能、效率和机车速度，是轨道交通牵引供电专业领域的首创技术，具有很高的学术和技术参考价值。

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书籍详细信息
书名	贯通式同相供电系统中的电力电子变换器研究站内查询相似图书
	9787564367091 如需购买下载《贯通式同相供电系统中的电力电子变换器研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	成都	出版单位	西南交通大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	100.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 19	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

贯通式同相供电系统中的电力电子变换器研究是西南交通大学出版社于2018.12出版的中图分类号为 TN624 的主题关于变换器－研究的书籍。