书籍简介:

专著。混合动力汽车的控制策略制定是混合动力汽车开发的关键部分，直接影响着能量在车辆内部的流动，影响车辆的动力性、经济性以及排放指标。本书以降低排放、提高燃油经济性和电机效率为最优指标，针对并联混合动力汽车多动力源特点，开展系统正向动态仿真分析、整车转矩分配控制策略研究、快速控制器原型开发、控制器硬件在环仿真等关键核心技术的研究。本书是作者多年来从事教学和科研成果的总结。

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书籍详细信息
书名	并联式混合动力汽车整车转矩分配方法站内查询相似图书
	9787560290607 如需购买下载《并联式混合动力汽车整车转矩分配方法》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	长春	出版单位	东北师范大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	30.0	语种	简体中文
尺寸	23 × 17	装帧	平装
页数	160	印数

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书籍信息归属:

并联式混合动力汽车整车转矩分配方法是东北师范大学出版社于2015.3出版的中图分类号为 U469.7 的主题关于混合动力汽车－转矩－分配的书籍。