海洋油污损害国家索赔的理论与实践
海洋油污损害国家索赔的理论与实践封面图

海洋油污损害国家索赔的理论与实践

邓海峰, 著

出版社:法律出版社

年代:2013

定价:36.0

书籍简介:

就本书的内容而言,笔者力求将论证的重点集中于海洋油污损害国家索赔机制的核心环节。通过检索目前世界上已经发生的具有重要影响的海洋油污损害赔偿案件(如1978年阿莫科•卡迪兹号油轮案、1989年埃克森•瓦尔迪兹号油轮案、1999年埃里卡号油轮案、2002年塔斯曼海号油轮案以及2010年墨西哥湾钻井平台爆炸漏油案等)并结合我国此前涉海油污损害国家索赔的实践,笔者认为对于我国而言,要想厘清国家作为海洋油污损害索赔主体的法律关系及其制度障碍,关键在于对国家的索赔主体资格、索赔路径与索赔范围做出深入分析与合理建构。

书籍目录:

理论篇

第一章海洋油污损害的国家索赔问题

第一节我国海洋油污损害索赔现状及原因

一、索赔现状

二、原因分析

第二节 国家索赔主体资格之证成

一、国家索赔主体资格理论之比较

二、国际公约与国内外司法实践

三、国家索赔主体资格之证成

第三节国家索赔之路径

一、诉讼路径

二、仲裁路径

三、和解路径

第四节国家索赔的范围

一、国际公约关于赔偿范围的规定

二、我国关于赔偿范围的规定

三、海洋油污损害国家索赔的范围探讨

第二章海洋油污损害赔偿的国际法律制度

第一节概述

第二节船舶油污损害赔偿法的适用范围

一、船舶

二、油类

三、事故

四、污染损害

五、地理范围

第三节船舶油污损害赔偿主体制度

一、民事责任主体制度

二、民事责任主体强制责任保证制度

三、赔偿基金制度

第四节船舶油污损害赔偿范围制度

一、清污费用赔偿制度

二、救助费用赔偿制度

三、经济损失赔偿制度

四、环境、自然资源损害赔偿制度

第五节船舶油污损害赔偿责任限制制度

一、《1969年责任公约》的责任限制制度

二、《1992年责任公约》的责任限制制度

三、《燃油公约》的责任限制制度

四、国际油污赔偿基金的责任限制制度

第六节船舶油污损害索赔主体制度

第三章海洋环境容量资源的用益制度构造

第一节海洋环境容量资源用益的背景与路径选择

第二节海洋环境容量用益制度的法律构造

一、海洋环境容量资源的准物权化

二、海洋环境容量的物权化载体——海洋排污权

第三节海洋排污权与不同权属间的冲突与协调

一、海洋排污权之间的冲突与协调

二、海洋排污权与海洋他项用益物权之间的冲突与协调

第四节海洋排污许可制度

一、水体排污许可制度的比较法考察与借鉴

二、我国海洋排污许可制度的现状与缺陷

三、海洋排污许可制度的重构

第五节海洋排污权交易制度

一、海洋排污权交易的性质与类型

二、美国的水体排污权交易

三、我国海洋排污权交易市场的建构

实践篇

第四章美国玉野号搁浅事故案例分析

第一节事件概况与诉讼进程

一、事故概况

二、诉讼进程

第二节判决要旨

第三节案件争议的核心问题分析

一、本案争议焦点梳理

二、政府监护权理论

三、公共信托理论

第四节案件对我国立法的借鉴意义

第五章法国阿奠科·卡迪兹号溢油事故案例分析

第一节事故概况与诉讼进程

一、事件概况

二、诉讼进程

第二节判决要旨

一、概述

二、国家索赔主体资格的法律分析

第三节案件争议的核心问题分析

一、美国《外国主权豁免法》的内容与影响

二、资源损害赔偿请求权问题

第六章美国埃克森·瓦尔迪兹号泄漏事故案例分析

第一节事件概况与诉讼进程

一、事件概述

二、诉讼进程

第二节判决要旨

一、联邦政府和州政府的诉讼

二、地方市政府的诉讼

第三节案件争议的核心问题分析

一、国家和政府索赔的法律依据

二、国家索赔的请求权基础

三、国家和政府为原告的诉讼与非政府组织为原告的诉讼之协调

第四节案件对我国立法的借鉴意义

一、美国国家索赔机制的利用

二、《石油污染法》对我国的借鉴意义

三、美国《超级基金法》对我国的立法启示

第七章埃里卡号溢油损害赔偿案例分析

第一节事件概况与诉讼进程

一、事件概况

二、诉讼进程

第二节判决要旨

一、欧洲共同体法院对上述三个问题的回答

二、欧洲共同体法院对第三个问题的具体论证

三、结论

第三节案件争议的核心问题分析

一、索赔范围

二、索赔主体

……

第八章 台湾地区阿玛斯号溢油事故案例分析

第九章塔斯曼海号溢油事故案例分析

第十章 美国墨西哥湾溢油事故案例分析

后记

内容摘要:

《海洋油污损害国家索赔的理论与实践》由法律出版社出版。本书作者力求将论证的重点集中于海洋油污损害国家索赔机制的核心环节。通过检索目前世界上已经发生的具有重要影响的海洋油污损害赔偿案件并结合我国此前涉海油污损害国家索赔的时间,认为对于我国而言,要想厘清国家作为海洋油污损害索赔主体的法律关系及其制度障碍,关键在于对国家的索赔主体资格、索赔路径与索赔范围作深入分析与合理建构。据此,本书形成了以上述三个问题为主线的逻辑脉络。为再现本书结论形成的过程并向读者展示世界各国油污损害赔偿立法的差异与特色。

书籍规格:

书籍详细信息
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9787511854476
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出版地北京出版单位法律出版社
版次1版印次1
定价(元)36.0语种简体中文
尺寸16 × 23装帧平装
页数印数

书籍信息归属:

海洋油污损害国家索赔的理论与实践是法律出版社于2013.10出版的中图分类号为 D996.9 的主题关于 海洋污染-油污染-索赔-补偿机制-研究 的书籍。