出版社:中国原子能出版社
年代:2018
定价:28.0
本书对串联式混合动力装载机传动方案与控制策略技术展开论述。首先提出了重度串联式油-电混合动力结构方案,采用遗传算法对装载机系统进行参数匹配,以动力系统效率为优化目标函数,满足负载驱动需求、实现最小装机功率为约束条件的参数匹配优化方案;其次,论述了串联式重度混合动力装载机系统的控制策略,提出了基于自判断分段式多工作点控制策略与模糊逻辑控制策略;再次,采用瞬时优化与二次规划算法优化模糊逻辑控制策略,建立瞬时等效燃油消耗计算模型,分析系统功率流,制定了基于二次规划的能量管理策略;最后,通过电力传动技术的重度串联式油-电混合动力装载机试验台进行实验论证理论研究结果。