出版社:科学出版社
年代:2020
定价:70.0
本书针对城市路网分区理论研究和实际需求,首先以交通警察到达拥堵地点最快为目标,建立基于拓扑结构和半平面的可度量路网分区模型,设计算法并进行求解;其次结合路网拓扑结构、交通均衡分配以及任意路段都有可能发生堵塞的情形,提出路网分区效果度量指标,并以分区效果最优为目标,建立一般路网和方格路网最优分区路径选择模型和最优分区路径组合模型进行求解,给出最优分区方案,并结合不同城市路网进行了分区实践。
书籍详细信息 | |||
书名 | 城市路网分区理论与实践站内查询相似图书 | ||
9787030644053 如需购买下载《城市路网分区理论与实践》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 科学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 70.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 19 | 装帧 | 平装 |
页数 | 160 | 印数 |
城市路网分区理论与实践是科学出版社于2020.2出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 城市交通网-交通规划-研究 的书籍。