出版社:东北林业大学出版社
年代:2018
定价:30.0
本书对城市地铁车厢拥挤度成本进行量化分析,设置P&R系统的总换乘率下限和单个P&R设施容量限制的约束,使模型更接近真实城市运行环境。对北京P&R规划方案(2020)进行了方案评价,并基于哈尔滨的交通数据,根据前三章提出P&R系统优化选址方法及车厢内拥挤成本的研究成果,对轨道交通的P&R系统选址规划方案予以讨论。计算系统中每个P&R设施的加权平均节约费,并对选址结果及经济效益评价给出了详尽的分析研究。
书籍详细信息 | |||
书名 | 城市停车换乘系统优化选址与决策站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 哈尔滨 | 出版单位 | 东北林业大学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 21 × 15 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
城市停车换乘系统优化选址与决策是东北林业大学出版社于2018.9出版的中图分类号为 U239.5 的主题关于 城市铁路-铁路车站-换乘站-选址 的书籍。