出版社:科学出版社
年代:2013
定价:88.0
大城市由于社会经济活动密集,公共交通具有重要地位。在中国,近十多年中随着机动车战略的落实与发展,城市交通的压力与日俱增,公共交通的重要性从新的层次得到认识。许多大城市的公共交通正从单模式的公共汽车交通向多模式的公共交通转变,形成轨道交通、快速公共汽车交通、常规公共汽车交通多模式协调发展的格局。本书立足于城市交通发展的大背景,基于多模式公共交通发展的需求,研究大城市公共交通空间网络布局规划的技术与方法。主要内容包括:大城市公共交通系统的数据表达与数据库、公共交通数据处理技术、常规公共交通线网规划设计方法、关键站点与关键线路确定方法、多模式公共交通线网规划、武汉市的案例分析。
前言1城市公共交通系统1.1城市发展与城市交通1.2城市公共交通在城市交通中的地位1.3城市公共交通的模式构成2公共交通系统数据表达关键技术2.1地理信息系统与交通2.2GIST数据模型2.3多层次综合公共交通数据模型2.4基于有向层次模型的公共交通出行优化案例3面向公共交通规划的数据处理3.1空间数据融合技术3.2公共交通规划数据3.3社会经济活动的地理参照与定位3.4公交出行数据分析3.5基于土地利用的社会经济统计数据分解4城市公共交通系统规划理论与方法4.1公共交通出行预测4.2常规公共交通规划方法4.3常规公共交通线网优化模型4.4常规公共交通系统评价4.5大运量快速公共交通规划4.6多模式公共交通规划5基于可达性模型的公交出行生成分析5.1公交出行生成预测方法5.2基于GIS可达性模型的公交出行需求预测5.3站点可达性模型的验证与分析5.4基于站点的公交出行分布模型6多模式公交站点布局优化6.1公交站点布局原则6.2公交站点布局优化的理论方法6.3公交站点的层次优化方法6.4案例分析7遗传算法与公交线网优化7.1遗传算法7.2遗传算法与公交系统优化总体思路7.3候选线路及线路方案集7.4优化目标与适应函数7.5个体与种群7.6优化过程7.7应用案例8基于站点的公共交通线网规划8.1以站点为基础的公交线网优化配置思路8.2公交站点布局优化8.3公交出行需求预测8.4候选线路生成8.5基于遗传算法的多模式公交线网优化8.6线网布局评价8.7TransitNet城市公共交通线网空间配置与优化软件9武汉市多模式公交线网优化案例9.1武汉市概况9.2武汉市公共交通发展与规划9.3多模式线网优化的数据描述9.4轨道交通网络优化及评价9.5常规公共汽车网络优化及评价参考文献
书籍详细信息 | |||
书名 | 大城市公共交通空间网络规划站内查询相似图书 | ||
9787030390370 如需购买下载《大城市公共交通空间网络规划》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 科学出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 88.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 24 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 240 | 印数 |
大城市公共交通空间网络规划是科学出版社于2013.11出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 大城市-公共交通系统-交通网-规划-研究-中国 的书籍。
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