载货汽车总体设计分析

第一章 整车总体布置设计

一、设计原则

二、整车总体设计坐标系

三、总体布置要点

四、主要子系统布置

五、运动干涉校核及轴荷估算

六、整车动力性、燃油经济性计算

七、评价

八、整车各系统分组编号

九、整车总布置图

第二章 车架总成总体设计

一、设计原则

二、总体设计

三、车架总成结构设计

四、车架总成精度

五、车架总成技术条件

六、车架总成应力及模态分析示例

第三章 动力总成悬置系统总体设计

一、设计原则

二、系统特征分析

三、系统设计计算

四、系统设计计算示例

五、动力总成悬置系统支架定位

六、评价

第四章 柴油机供油系统总体设计

一、设计原则‘

二、供油管路系统

三、拉线油门操纵系统

四、电子油门操纵系统

五、系统主要参数

六、供油系统布置设计

七、油门操纵系统布置设计

八、进油、回油阻力测试

九、载货汽车(天燃气发动机)供气系统概述

第五章 进气系统总体设计

一、设计原则

二、增压中冷柴油发动机进气系统

三、空滤系统布置设计

四、中冷系统布置设计

五、评价

第六章 排气系统总体设计

一、设计原则

二、结构特征

三、总体布置设计

四、SCR排气后处理系统布置设计

五、评价

第七章 冷却系统总体设计

一、设计原则

二、系统设计参数

三、空气流通系统布置

四、冷却液循环系统布置

五、系统相关参数

六、冷却系统匹配设计

七、冷却系统匹配计算示例

八、评价及测试方法

第八章 离合器操纵系统总体设计

一、设计原则

二、离合器操纵系统

三、系统设计计算

四、系统设计计算示例

五、制动液选择

六、评价

第九章 变速换档操纵系统总体设计

一、设计原则

二、变速箱远距离操纵系统

三、操纵系统布置设计

四、评价

五、操纵杆系校核计算示例

六、机械式自动变速操纵系统(AMT)技术简介

第十章 传动轴总成总体设计

一、设计原则

二、典型传动轴总体布置及总成

三、总成相关参数

四、总成设计计算

五、试验及评价

第十一章 转向助力系统总体设计

一、设计原则

二、动力转向系统

三、转向助力系统匹配设计

四、转向助力系统校核计算示例

五、电子控制式液压动力转向助力系统介绍

六、双回路三泵转向系统简介

第十二章 承载系统总体设计

一、设计原则及相关标准法规

二、悬架系统主要参数¨

三、典型承载系统装置及参数

四、悬架系统主要部件结构特征

五、载货汽车车轮总成

六、驱动桥与轴荷校核计算

七、平衡轴强度校核计算

八、板簧与轴荷校核计算

九、前转向桥与轴荷校核计算

十、双前转向桥承载特性实例分析

第十三章 气制动系统总体设计

一、设计原则

二、气制动系统工作原理

三、系统主要部件

四、系统总体设计计算

五、气制动控制系统制动响应分析

六、制动管路布置设计

七、储能、供能装置匹配计算

八、制动性能试验数据与计算数据对比评价

九、牵引车与半挂车制动系统匹配简介

第十四章 电气系统总体设计

一、设计原则

二、电气系统特征

三、电源充电系统设计

四、发动机起动系统设计

五、灯光系统设计

六、仪表监控及信号显示系统设计

七、柴油发动机电控供油系统匹配设计

八、辅助电气系统设计

九、整车电气系统负载匹配设计

十、电线束总成设计

十一、电气系统安装固定原则

十二、电器系统电路原理图

第十五章 车身及上装系统简介

一、车身总成匹配

二、上装系统匹配及评价

本书以重型载货汽车为专题，重点介绍货用车辆各系统总体设计的一般规范；并列举示例车型数据对系统总体设计进行计算分析。 申晋宪、王铁主编的《载货汽车总体设计分析》强调国家强制性标准对车辆总体设计的约束，强调零部件供应商资源数据的共享，强调货用车辆的使用特征，强调产品试验的评价方法，力求通过产品的实例分析将车辆工程专业课程知识与载货汽车行业的设计规范融合。本书示例车型参数立足于市场在用车辆信息搜集。希望设计计算分析更能反映区域市场产品的适应性特征。 《载货汽车总体设计分析》可作为高等院校车辆工程专业的课程设计参考书，也可供刚进入载货汽车行业从事设计开发工程技术人员参考。