柴油发动机电控系统检修

前言

绪论

单元1 电控柴油发动机无法起动故障检修

学习任务1 共轨压力无法建立的检修

学习任务2 主传感器的检修

学习任务3 电控预热系统的检修

单元2 电控柴油发动机动力不足的故障诊断与检修

学习任务1 喷油器电磁阀及电路的故障检修

学习任务2 共轨压力调节阀的检修

学习任务3 电控节气门翻板的检修

学习任务4 电控可变截面增压系统的检修

学习任务5 温度类传感器的检修

学习任务6 ECU常电源、ON/ST电源及搭铁电路的检修

单元3 电控柴油发动机运转粗暴故障检修

学习任务1 喷油器针阀升程传感器、喷油起始调节不准的故障检修

学习任务2 电子调速器结构及检修

学习任务3 分配泵进水和空气的故障检修

单元4 电控柴油发动机怠速不稳故障诊断与检修

学习任务1 数据总线传递的故障检修

单元5 电控柴油发动机排烟异常故障检修

学习任务1 柴油发动机冒黑烟的故障检修

学习任务2 废气再循环系统故障检修

参考文献

柴油发动机电控系统检修是汽车类专业基于工作过程导向开发的系列课程中的一门专业核心课程。该课程以电控柴油发动机故障为载体，通过相关知识的学习，来解决工作中遇到的实际问题。由房颖主编的《普通高等职业教育汽车类“十二五”规划教材：柴油发动机电控系统检修》共分5个单元，主要介绍了电控柴油发动机起动困难、电控柴油发动机动力不足、电控柴油发动机运转粗暴、电控柴油发动机怠速不稳、电控柴油发动机排烟异常等内容。
《普通高等职业教育汽车类“十二五”规划教材：柴油发动机电控系统检修》可作为高职院校汽车类专业基础教材，也可作为职业技能培训教材和相关专业技术人员的参考书。

本系列教材分为汽车类、机电类、电子信息类、经济管理类和交通工程类五个体系。其中汽车类教材的编写原则充分体现为：以岗位工作能力需求为标准，以模拟工作情境为方法，以“教、学、做”为手段，组合教学内容，编排教学过程。每门课程按照各自的教学目标，分解成若干个学习单元（教学情境）。