出版社:新华出版社
年代:2016
定价:30.0
为了客观把握国内城市空间拓展中出现的职住错位特征,本文从定性及定量两个角度出发,分析城市新区建设中所产生的居住就业不匹配的现象,以就业可达性为量化指标,进一步剖析空间拓展对就业可达性的影响原理及程度。文章以南京市为实例研究对象,通过交通调查及软件分析获取相关数据,将前文建立的就业可达性模型应用到实践中,测算南京市主城区就业可达性分布状况,同时对比近10年主城区居住、就业分布变化特性,从纵向及横向两个层面分析近10年主城区就业可达性变化规律及特征,并提出相关改善思路及建议,为城市空间拓展下协调处理好交通问题提供科学支撑。
书籍详细信息 | |||
书名 | 城市交通可达性研究站内查询相似图书 | ||
9787516627044 如需购买下载《城市交通可达性研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息,请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN | |||
出版地 | 北京 | 出版单位 | 新华出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 23 × 17 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 | 5 |
城市交通可达性研究是新华出版社于2016.7出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于 城市交通-交通分析-研究-南京市 的书籍。