书籍简介:

本书第一章绪论对工程实际中浮体和浮式多体系统的受力特点、结构分类和力学模型作了概述。指出了问题的复杂性所在和主要的分析研究途径。第二章介绍刚体动力分析基础，主要是刚体运动的描述、刚体的质量几何和刚体动力学方程的不同形式。第三章至第六章分别用基于理想流体的势流理论、基于粘性不可压缩流体的计算流体动力学（ＣＦＤ）方法和水弹性理论，分析单个浮体的流固耦合问题。第七章和第八章分别介绍多体系统动力分析中，较为成熟常用的凯恩方法和齐次矩阵方法。第九章至第十一章分别针对浮基主动机构、浮基非主动机构和多浮体系统，论述了考虑流固耦合和系统内部各物体间耦合的动力分析的方法，给出若干工程实例的数值模拟和试验研究结果。

书籍目录:

第1章绪论

第2章剛体动力分析基础

第3章流图耦合中的速度势问题

第4章浮体在波浪上的运动

第5章柔性浮体流固耦合分析

第6章 CFD数值模拟浮体流固耦合问题

第7章多浮体系统动力分析之凯恩方法

第8章浮体和浮基多体系统时域动力分析

第9章浮式多体系统动力分析之齐次矩阵方法

第10章带式浮桥和自行舟桥动力特性研究

参考文献

内容摘要:

《浮体和浮式多体系统流固耦合动力分析》从浮体和浮式多体系统动力分析的基本理讫、数值模拟技术和动力响应特性等方面进行系统论述。第1章对工程实际中浮体和浮式多体系统的结构分类，受力特点和力学模型进行概述，指出问题的复杂性。第2章主要介绍刚体运动的描述、刚体的质量几何和不同形式的刚体动力学方程。第3章-6章分别用基于理想流体的势瘫理论、水弹性理论基于粘性不可压缩流体的计算流体动力学方法分析单个刚性和柔件浮体的流固耦合问题，第7章和第8章介绍多体系统动力学中的凯恩方法，将其应用于浮式事体系统的频域和时域动力分析，进而对驳运平台在波浪中重单元液装卸载、滾装船因内部重单元失控自由移动而倾覆等浮式多体系统的工程问题进行动力分析。第9章和第10章介绍多体系统动力学中的齐次矩阵方法、将其应用于带式浮桥在陕速移动重载作用下的动力响应特性研究和自行舟桥水上展开过程的动力响应特性研究。奉书还介绍丁与理论分析和数值模拟对应的若干试验研究。

　　《浮体和浮式多体系统流固耦合动力分析》可供船舶与海洋工程港口、海谦和近海工程，作战工程保障，上程力学等专业的工科院校师生及丁程技术人员则读。

书籍规格:

书籍详细信息
书名	浮体和浮式多体系统流固耦合动力分析站内查询相似图书
	9787030304070 如需购买下载《浮体和浮式多体系统流固耦合动力分析》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	科学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	38.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数	272	印数

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书籍信息归属:

浮体和浮式多体系统流固耦合动力分析是科学出版社于2011.4出版的中图分类号为 O313 的主题关于悬浮体－耦合－动力学的书籍。