出版社:人民交通出版社股份有限公司
年代:2016
定价:85.0
为建立和完善以概率论为基础的铁路路基支挡结构极限状态设计标准,本书以“铁路路基支挡结构极限状态设计研究”的主要创新成果为基础,系统讲述了基于可靠度理论的极限状态设计思想、基于可靠度理论分析路基支挡结构的难点和重点、基于概率论的土压力计算、主要支挡结构的可靠性分析和极限状态设计研究及支挡结构极限状态设计原则等主要内容。
书籍详细信息 | |||
书名 | 支挡结构设计的可靠性站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 人民交通出版社股份有限公司 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 85.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
支挡结构设计的可靠性是人民交通出版社股份有限公司于2016.8出版的中图分类号为 U213.1 的主题关于 铁路路基-支挡结构-结构设计-结构可靠性-研究 的书籍。
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