书籍简介:

全书分为八章。第一章绪论，讨论支路网规划的相关研究及支路网规划研究的意义；第二章城市路网分级的相关讨论，系统阐述道路分级的基本和道路分级的主要影响因素，提出道路分级的相关建议；第三章城市支路的交通作用分析，讨论进出性支路、通过性支路的交通作用，并从道路资源配置角度分析干支道路资源配置、主辅车道资源配置所起到的交通作用，以及支路与用地细分的关系；第四章支路网的用地布局影响分析，讨论支路体系对用地区位选择和支路网的局部可达性提升、纵深发展促进作用；第五章支路网的交通结构优化原理，从常识性逻辑、公共交通运行特征、支路体系的便捷效用、支路体系的路径和安全效用、道路时空资源配置阐述支路网的交通结构优化作用；第六章支路网及其作用的统计分析，对比分析国内外路网模式，通过支路对公交的促进作用、支路在城市CBD的作用分析，采用量化方式阐明支路的作用；第七章支路网的规划案例与优化方法，构建了理想情况下的可以实现交通分流的干支路路网体系，然后讨论我国住区大院的成因以及健全干支路体系、慢行体系与近距离出行体系所需要的条件，最后剖析干支路体系规划案例。第八章结论与展望。

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书籍详细信息
书名	城市支路网规划理论与方法站内查询相似图书
	9787112225989 如需购买下载《城市支路网规划理论与方法》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	中国建筑工业出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	72.0	语种	简体中文
尺寸	26 × 19	装帧	平装
页数		印数

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书籍信息归属:

城市支路网规划理论与方法是中国建筑工业出版社于2018.11出版的中图分类号为 U491.1 的主题关于城市交通网－交通规划－研究的书籍。