出版社:中南大学出版社
年代:2018
定价:30.0
目前我国高速公路上重载超载现象严重,根据新的形势下路基路面的损坏机理进行以重载和长效为目标的新一代路面材料结构设计,这对我国当前大力发展交通基础设施的战略部署,保证国民经济建设的“血脉”疏通都具有非常积极、重要的意义。在研究重载长效路面的结构组成和使用现状的基础上,结合我国国情提出了重载长效沥青路面结构的设计目标、各层的技术要求,推荐了典型重载长效路面结构形式。采用层状体系理论来分析沥青路面在重载交通作用下,轮胎与路面接触压力对应为规范规定的均匀分布时,四种典型重载长效路面结构沥青层不同深度处的应力及应变变化情况,得出以上四种路面结构实际上与国外长寿命路面是具有同一性的,其路面结构组合也符合长寿命路面的设计控制指标。