汽车车身设计

序

前言

第一章车身产品开发流程和设计方法

第一节概述

第二节现代车身产品开发流程和方法

第三节基于知识的虚拟产品开发

第二章基于人机工程学的车身布置设计

第一节车身布置的内容

第二节基于统计学的车身内部布置工具

第三节车室内部布置设计方法

第三章车身结构拓扑模型与力学模型

第一节作用在车身(车架)系统上的载荷

第二节车身结构的拓扑模型

第三节车身结构的力学特性和力学模型

第四章车身结构刚度和动力学性能设计

第一节车身结构刚度设计

第二节车身结构的动力学性能设计

第三节结构设计过程与性能实现

第五章车身NVH特性研究

第一节汽车NVH特性

第二节NVH特性设计方法

第三节刚弹耦合系统的仿真分析

第四节声固耦合系统的仿真分析

第五节统计能量分析及其应用

第六节车内的降噪措施

第七节NVH特性研究的试验方法

第六章车身抗撞性

第一节概述

第二节车身抗撞性要求和设计

第三节车身抗撞性分析方法和模拟技术

第四节车身抗撞性试验

第七章车身疲劳寿命分析

第一节疲劳破坏的特征及影响疲劳寿命的因素

第二节疲劳设计方法

第三节疲劳分析基本理论简介

第四节车身结构疲劳寿命分析流程

第五节结构应力响应计算

第六节单轴疲劳寿命预测

第七节综合事件下的疲劳寿命分析

第八章车身闭合件设计

第一节车门系统

第二节车门布置设计

第三节车门总成的性能分析和耐久性试验要求

第四节稳健设计方法用于车门系统设计

第五节白车身前、后闭合件

第九章基于制造工艺和材料要求的白车身设计

第一节钢结构车身

第二节铝结构车身

第三节复合材料车身

第四节车身产品精度和定位参考系统

参考文献