出版社:人民交通出版社股份有限公司
年代:2014
定价:338.0
本书共9篇23章。总结了广州市轨道交通8条线路、144座车站、236公里运营里程的土建工程建设经验,涵盖轨道交通土建工程发展概况,盾构法、矿山法、明(盖)挖法、高架桥梁、沉管法与顶管法等施工技术,以及地基处理、建筑物保护、工程监测和风险管理等技术,本书是广州市轨道交通二十余年建设经验的总结,可为今后国内和世界轨道交通工程建设提供参考借鉴,可供从事轨道交通建设的科研、设计、施工、管理人员及相关专业的高校师生参考学习。
第一篇 工程概况第一章 城市轨道交通工程概述第一节 城市轨道交通发展历程、施工技术及发展趋势第二节 广州地铁建设历程与线路线网第三节 广州地铁施工工法应用与研究创新简介第二章 施工环境第一节 广州的地理环境第二节 广州地区地质特征第三节 广州地铁岩土分层、分区及围岩分级第四节 工程建设周边环境第五节 复合地层理论第六节 广州地区几个主要岩土工程问题第二篇 盾构法施工技术第三章 盾构法概述第一节 盾构法简介第二节 广州地铁盾构法应用概况第三节 广州地铁盾构法研究创新简介第四节 复合地层盾构施工概述第四章 盾构机选型和配置第一节 盾构机主要系统配置第二节 盾构机选型第三节 刀盘选型和刀具配置第五章 盾构掘进技术第一节 盾构机穿越江河掘进技术第二节 复合地层盾构掘进技术第三节 花岗岩球状风化地层盾构掘进技术第四节 全断面硬岩盾构掘进技术第五节 盾构机穿越断裂带掘进技术第六节 土压平衡盾构机穿越富水砂层掘进技术第七节 盾构机穿越溶(土)洞区域掘进技术第八节 复合地层盾构掘进对地面沉降和周边环境影响第六章 盾构辅助施工技术第一节 盾构始发和到达第二节 压气作业技术第三节 盾构机洞内调头技术第四节 特殊条件下的盾构吊出技术第五节 复合地层掘进中衬背注浆第六节 添加剂应用技术第七节 端头加同技术第三篇 矿山法施工技术第七章 矿山法概述第一节 矿山法简介第二节 矿山法发展趋势第三节 广州地铁矿山法应用与创新概况第八章 矿山法施工第一节 大断面隧道矿山法施工技术第二节 联拱隧道施工技术第三节 变断面及工法转换施工技术第四节 小间距隧道施工技术第五节 先盾构通过后矿山法扩挖施工技术第六节 上下重叠隧道施工技术第七节 悬臂式掘进机施工技术第九章 地层加固技术第一节 WSS注浆技术第二节 Tss型注浆管注浆技术第三节 冻结法加固技术第四节 水平旋喷桩加固技术第五节 MJS工法加固技术第六节 综合加同措施第四篇 明(盖)挖法施工技术第十章 明(盖)挖法概述第一节 明(盖)挖法简介第二节 广州地铁明(盖)挖法应用与创新简介第十一章 明(盖)挖法施工第一节 超深基坑施工技术第二节 半盖挖法第三节 双轮铣槽机应用第四节 旋挖钻机应用第五节 可回收锚索应用第六节 先盾构通过后明挖车站施工技术第七节 凹凸形橡胶止水接头应用第八节 SMW工法应用第九节 吊脚连续墙在深基坑围护结构中的应用第十二章 特殊地层处理技术第一节 岩溶处理第二节 软弱地层处理第三节 花岗岩风化层处理第五篇 高架桥梁施工技术第十三章 高架概述第一节 城市高架轨道交通简介第二节 城市高架轨道交通对城市的影响及发展方向第三节 广州地铁高架桥梁应用与研究创新简介第十四章 梁体预制第一节 梁体节 段预制技术第二节 梁体整孑L预制技术第十五章 架桥施工第一节 架桥机的选型与配置第二节 节 段简支梁施工第三节 连续梁施工第四节 节 段连续刚构梁施工第五节 整孔简支梁施工第六节 跨江(河)桥水中基础施工第七节 跨江(河)桥上部结构施工第八节 桩基础溶(土)洞处理第六篇 沉管法施工技术第十六章 沉管法概述第一节 沉管法简介第二节 沉管法施工主要工序第三节 沉管法发展前景与悬浮隧道第四节 广州地铁沉管法应用及研究创新概况第十七章 沉管法施工第一节 沉管隧道干坞修筑第二节 沉管隧道管段预制第三节 沉管隧道基槽开挖第四节 沉管隧道浮运沉放第五节 沉管隧道对接技术第六节 沉管隧道基础处理与覆土回填第七篇 顶管法施工技术第十八章 顶管法概述第一节 顶管法简介第二节 矩形顶管机第三节 广州地铁顶管法应用与创新概况第十九章 矩形顶管掘进技术第一节 土压平衡式顶管施工第二节 泥水平衡式顶管施工第三节 小间距平行矩形顶管施工第八篇 地基处理与建筑物保护第二十章 车辆段与停车场地基处理技术第一节 车辆段与停车场软土地基处理第二节 软基处理经验总结第三节 岩溶处理第二十一章 建(构)筑物保护技术第一节 建(构)筑物保护技术概述第二节 广州地铁托换技术应用与创新简介第三节 桩梁式托换技术第四节 筏板+注浆加固技术第五节 梁拱式托换技术第六节 树根桩托换技术第七节 袖阀管注浆加固技术第九篇 工程监测与风险管理第二十二章 工程监测第一节 地铁工程监测概述第二节 第三方监测第三节 地铁工程监测信息系统第四节 盾构机穿越既有地铁线路实时自动监测第二十三章 风险管理第一节 风险管理概述第二节 风险源识别的三维程式第三节 三维程式法在盾构换刀和刀盘修复中应用第四节 广州地铁工程重大地质风险控制模式研究附录附录1 海瑞克盾构机的基本参数表附录2 维尔特盾构机的基本参数表附录3 三菱盾构机的基本参数表附录4 广州地铁矿山法应用情况汇总表(已建成开通线路)参考文献跋
《广州地铁土建工程工法应用与创新》共9篇23章,总结了广州地铁9条线路、166座车站、260公里运营里程的土建工程建设经验,涵盖轨道交通土建工程发展概况,盾构法、矿山法、明(盖)挖法、高架桥梁、沉管法与顶管法等施工技术,以及地基处理、建筑物保护、工程监测和风险管理等技术。 《广州地铁土建工程工法应用与创新》是广州地铁二十余年建设经验的总结,可为今后国内和世界轨道交通工程建设提供参考借鉴,可供从事轨道交通建设的科研、设计、施工、管理人员及相关专业的高校师生参考学习。
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书名 | 广州地铁土建工程工法应用与创新站内查询相似图书 | ||
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 人民交通出版社股份有限公司 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 338.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 26 × 18 | 装帧 | 精装 |
页数 | 印数 | 1500 |
广州地铁土建工程工法应用与创新是人民交通出版社股份有限公司于2014.9出版的中图分类号为 U231 的主题关于 地下铁道-铁路工程-工程施工-研究-广州市 的书籍。