书籍简介:

随着中国大型与超大型城市规模的不断扩大，城市开发强度的提高，城市人口密度的快速增加，不仅城市地面建筑密集发展，而且城市地下空间也逐步得以大规模开发利用，大型地下交通枢纽工程的出现必将成为城市地下空间发展的新趋势。本书以深圳市新建地铁11号线车公庙综合枢纽工程为依托，结合该工程大型深基坑紧邻既有原有地铁1号线车站和丰盛町地下商业街的工程难点和重点，综合运用现场监测、数值模拟和室内模型试验等多种研究技术手段，重点研究了地下交通枢纽大型深基坑施工对紧邻既有结构的开挖支护稳定性和变形规律，提出了其变形控制措施。

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书籍详细信息
书名	在建地铁车站对紧邻既有结构物的影响分析与变形控制措施探讨站内查询相似图书
	9787502792114 如需购买下载《在建地铁车站对紧邻既有结构物的影响分析与变形控制措施探讨》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	海洋出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	28.0	语种	简体中文
尺寸	23 × 17	装帧	平装
页数	160	印数	600

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书籍信息归属:

在建地铁车站对紧邻既有结构物的影响分析与变形控制措施探讨是海洋出版社于2015.8出版的中图分类号为 U231 的主题关于地下铁道车站－工程施工－影响－既有铁路－研究－深圳市的书籍。