出版社:人民出版社
年代:2014
定价:15.0
本书是二战老兵弗莱德·塞克根据亲身经历撰写的回忆录。第二次世界大战期间,塞克在盟军北大西洋战队服役,被俘后由日军押送去修筑泰缅铁路,是泰缅铁路工程为数不多的幸存者之一。泰缅铁路是日本在第二次世界大战期间为了占领缅甸而修建的铁路,连结泰国曼谷和缅甸仰光。当时6万多名盟军战俘与不计其数的亚洲劳工一起,被日本军队强迫修建这段415公里的铁路,塞克便是其中的一员。在日本人的枪口下,这条原计划六年才能完成的铁路十几个月就竣工了。施工中有超过1.2万名战俘和25万名劳工在日军残酷迫害和非人的劳役中死亡,幸存者中有几千人落下了终身残疾,因此泰缅铁路也被称作“死亡铁路”。本书收录了二十多幅作者亲手绘制的水彩画,以图文相结合的方式揭露了日军残酷迫害战俘的暴行。作者在书中回忆起当年痛苦的经历时写道:永远不能宽恕,永远不能忘记!历史亲历者的血泪控诉铁证如山,日本军国主义的罪行永远无法掩盖。
本书是二战老兵弗莱德·塞克根据亲身经历撰写的回忆录。第二次世界大战期间,塞克在盟军北大西洋战队服役,被俘后由日军押送去修筑泰缅铁路,是泰缅铁路工程为数不多的幸存者之一。泰缅铁路是日本在第二次世界大战期间为了占领缅甸而修建的铁路,连结泰国曼谷和缅甸仰光。【作者简介】弗莱德塞克,荷兰籍“二战”老兵,现定居英国。第二次世界大战期间在盟军北大西洋战队服役,被日军俘虏后关入战俘营,后被押送修筑泰缅铁路,受尽残酷折磨,战后获释。2014年1月与中国驻英国大使刘晓明互致书信,揭批日本军国主义罪行,在中国和英国媒体引起强烈反响。