出版社:新世纪出版社
年代:2012
定价:39.0
本书涉及了众多学科——政治经济学、地理学和国际关系学,探求了历史和当代经济形势之间强烈的联系,讲述了亚洲是如何回归到世界经济的中心位置。
前言
导言:欧洲与亚洲的“地中海”
第一部分 两种无边界的扩张模式:欧洲的地中海
第1章 地中海与全球扩张
第2章 远程贸易与城市主权:海上共和国时期地中海的竞争模式
第3章 汉莎同盟:波罗的海的合作模式
第二部分 亚洲地中海的早期概貌:朝贡贸易占主导地位
第4章 亚洲贸易王国与独立城市实体:7世纪至17世纪
第5章 亚洲贸易的组织:政府垄断的重要性
第6章 朝贡贸易与非官方贸易
第7章 日本在亚洲内部贸易的地位:抵制中国的主导权
第8章 亚洲海洋体系
第三部分 西方贸易网络与亚洲贸易网络的交叠
第9章 欧洲扩张还是亚洲的吸引力
第10章 被迫开放与通商口岸
第11章 亚洲贸易网络的国际化
第四部分 再全球化时代:亚洲地中海的重生
第12章 中国沿海城市面临全球化挑战
第13章 东亚制造带
第14章 香港与上海:中间商之间的竞争
第15章 亚洲各物流中心之间的竞争
第16章 香港、上海或北京:何处将成为中国的国际金融中心
第五部分 亚洲地中海和国家主权的挑战
第17章 跨国区域和东亚经济走廊:亚洲地中海
第18章 亚洲地中海和中国经济空间重塑
第19章 地方保护主义和贸易战:中国的市场分割
第20章 中国的影响力基础转回海洋
结论
《亚洲的地中海:13—21世纪中国、日本、东南亚商埠与贸易圈》通过分析地中海贸易联盟的成功范例,探索历史和当代经济形势之间强烈的联系,讲述了世界是如何将目光转向东方亚洲,亚洲又是如何回归到世界经济的中心位置的。作者通过对东西方经济的对比,对亚洲政治环境、经济环境和社会环境的分析,科学地预见了亚洲海上贸易的发展方向。同时,指出了当前亚洲经济发展的障碍,并针对问题给出了解决建议。
全书语言严谨、客观,在论述上,作者依据最新数据从理性视角深刻剖析了海上贸易的发展历史,理论精辟又不失趣味。本书虽为一本经济学著作,但在构架上不失清晰明朗,时间和东西方对比两条主线进行论述,在每一个小节中又以各个互相联系的小标题将论题引出,没有枯燥的学术语言,取而代之的是历史般的叙述方式,全景式地为读者展现了亚洲尤其是中国海上贸易的发展历程和前景。
【图书亮点】
本书是一部海洋经济强国的崛起图谱,洞悉“海上丝路”经济带的历史与未来,续写中国海洋强国的历史辉煌。美、英、日多国经济专家学者联名推荐.看横滨、香港、新加坡等港口城市如何应对海洋挑战,向全球经济开放,促进地区经济融合?中国该如何重归世界经济领导位置?香港、上海、北京何处将成为中国的国际金融中心?巧妙运用历史地理学、政治经济学和国际关系学,通过全球化视角考察亚洲经济,探索历史与当代经济规律,解密亚洲与欧美经济联系。
【编辑推荐】
将21世纪伟大的中国与文艺复兴时期欧洲海上城邦相提并论,也许有些矛盾。然而,从11世纪到15世纪,中国便是主要的海上强国,而今天,这个国家经济领域发生的巨变,正导致它逐渐从大陆的视角,重新向海洋禀性偏移。
本书通过阐述地中海贸易形成的历史,结合当今东亚地区异军突起的海上贸易,对包括中国在内的东亚经济有了一个前瞻性的预见和警示。考虑到作者对中国与亚洲的经济的分析和研究水平,无论在学术权威性或切合经济发展潮流的图书视角上,本书都是同类书籍的顶尖之作。
全书虽然以亚洲海上贸易为主题,但涉及了大量的政治经济学、地缘学和社会经济学知识,书中的知识含量远超于市场其他同类书籍,在知识的传播性上拥有很大优势。作者根据最新数据采用理性视角深刻剖析海上贸易发展历史,理论精辟又不失趣味,更易使读者接受。不论是从专业性还是从可读性角度来说,本书对于专业为经济、海上贸易、政治经济学的学者及爱好者而言都是一部不可多得的学术参考著作。