软岩浅埋超大断面地铁暗挖车站关键修建技术

书籍简介:

浅埋软岩超大断面隧道施工难度极大，容易出现围岩坍塌、冒顶、地表产生大面积沉降等问题，造成工程事故。本书以重庆地铁4号线头塘站项目为工程背景，该地铁车站为浅埋暗挖隧道，隧道断面面积达681m2，为超大断面浅埋隧道；且隧址地面建筑物密集。施工过程中难度极大，施工安全风险高。本书主要介绍了项目在设计与施工阶段采用的新技术，分别为：①城市地铁车站洞室交叉口结构受力体系转换时的控制技术、②一种压力分散型锚索在复杂地质地铁车站隧道内的应用、③控制地铁车站隧道内开挖与衬砌“零步距”的关键技术、④解决狭长隧道高跨比过大的技术控制措施、⑤浅埋软岩超大断面地铁车站预留T型岩梁岩柱13部开挖技术、⑥浅埋软岩超大断面地铁车站围岩应力分析、⑦浅埋软岩超大断面地铁车站围岩变形监测与预测。这些关键技术确保了施工过程中的安全，化解了施工过程中的风险。

书籍规格:

书籍信息归属:

软岩浅埋超大断面地铁暗挖车站关键修建技术是人民交通出版社股份有限公司于2018.5出版的中图分类号为 U231.4 的主题关于 软岩层－大断面－地下铁道车站－浅埋暗挖－隧道施工－重庆 的书籍。