书籍简介:

本书主要通过动车组-牵引网联合分析，揭示高速铁路牵引供电系统高频谐波谐振、低频振荡的产生机理。主要包括：动车组-牵引网的动态基波/谐波建模（考虑不同路基、桥梁、隧道情况下的接触网参数计算、动车组的运行过程分析等），基波/谐波潮流理论分析与计算方法，动车组-牵引网的谐波谐振机理及谐振敏感度分析与抑制，电能质量综合评估方法与技术，动车组-牵引网的不稳定性分析等。

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书籍详细信息
书名	高速铁路车网电气耦合理论站内查询相似图书
	9787030473745 如需购买下载《高速铁路车网电气耦合理论》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	科学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	55.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数	180	印数

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书籍信息归属:

高速铁路车网电气耦合理论是科学出版社于2016.3出版的中图分类号为 U238 的主题关于高速铁路－牵引供电系统－耦合电路的书籍。