飞行间隔安全评估引论

前言

第1章绪论

1.1飞行间隔安全评估的研究意义

1.2飞行间隔安全评估的研究现状

1.2.1国外研究概况

1.2.2国内研究概况

1.3飞行间隔安全评估研究的发展趋势

1.3.1考虑基于CNS性能的飞行间隔安全评估

1.3.2考虑防撞系统的飞行间隔安全评估

1.3.3考虑人为因素的飞行间隔安全评估

参考文献

第2章飞行间隔安全评估相关概念

2.1空中交通管制

2.1.1机场管制

2.1.2进近管制

2.1.3区域管制

2.1.4程序管制

2.1.5雷达管制

2.2飞行间隔

2.2.1侧向间隔

2.2.2纵向间隔

2.2.3垂直间隔

2.3飞行间隔标准

2.3.1飞行间隔标准概念

2.3.2飞行间隔标准的影响因素

2.3.3飞行间隔标准的最优值

2.4碰撞风险与安全目标水平

2.4.1碰撞风险

2.4.2安全目标水平

2.4.3碰撞风险与安全目标水平的关系

参考文献

第3章安全目标水平的确定方法

3.1安全目标水平的研究现状

3.2安全目标水平的计算

3.2.1空中相撞安全目标水平的确定步骤

3.2.2总体安全目标水平的计算方法

3.2.3总体安全目标水平的计算实例

3.2.4空中相撞的安全目标水平的计算

参考文献

第4章飞行间隔安全评估典型模型

4.1Reich碰撞风险模型

4.2基于冲突区域的碰撞风险模型

4.3基于位置误差概率的碰撞风险模型

4.4基于随机微分方程的碰撞风险模型

4.5基于事件的碰撞风险模型

4.6基于事故树的风险分析模型

参考文献

第5章Reich改进模型及应用

5.1Reich改进模型

5.2Reich改进模型的应用

5.2.1基于VOR导航的平行航路侧向碰撞率的计算

5.2.2VOR导航下的平行航路碰撞风险计算

参考文献

第6章基于事件的碰撞风险模型应用

6.1侧向间隔安全评估模型

6.1.1侧向碰撞风险建模

6.1.2碰撞风险计算

6.1.3侧向安全性分析

6.2纵向间隔安全评估模型

6.2.1纵向碰撞风险建模

6.2.2碰撞风险计算

6.2.3纵向安全性分析

6.3垂直间隔安全评估

6.3.1垂直碰撞风险建模

6.3.2碰撞风险计算

6.3.3垂直安全性分析

6.4交叉航路间隔安全评估

6.4.1交叉航路碰撞风险建模

6.4.2碰撞风险计算

6.4.3交叉航路安全性分析

参考文献

第7章基于冲突区域和位置误差概率的碰撞风险模型应用

7.1单航路安全间隔评估

7.1.1影响单航路安全间隔主要因素

7.1.2单航路碰撞风险模型

7.2交叉航路间隔安全评估

7.2.1基于冲突区域的交叉航路碰撞风险模型

7.2.2基于位置误差概率的交叉航路碰撞风险模型

7.3基于位置误差概率模型的平行跑道间隔安全评估

7.3.1平行跑道及运行模式

7.3.2平行跑道碰撞风险模型

7.3.3平行跑道碰撞风险仿真计算

参考文献

第8章最小安全间隔计算

8.1平行航路最小安全间隔计算

8.1.1计算最小安全间隔模型的建立

8.1.2碰撞风险模型逆问题的算法

8.1.3碰撞风险模型的逆问题算法实例

8.2交叉航路最小安全间隔计算

8.2.1交叉航路最小安全间隔改进模型的建立

8.2.2算法

8.2.3算例分析

参考文献

第9章基于CNs性能的飞行间隔安全评估模型

9.1CNS系统概述

9.1.1陆基CNS系统

9.1.2星基CNS系统

9.2所需CNS性能

9.2.1所需通信性能

9.2.2所需导航性能

9.2.3所需监视性能

9.3基于CNS性能的平行航路碰撞风险评估

9.3.1碰撞风险影响因素分析

9.3.2研究方法及思路

9.3.3基于CNS性能的碰撞风险评估模型

9.3.4基于CNS性能的平行航路侧向碰撞风险评估

9.3.5基于CNS性能的垂直间隔碰撞风险评估

9.3.6基于CNS性能的平行航路纵向碰撞风险评估

9.4安全目标水平下的CNS性能环境分析

9.4.1CNS性能环境、安全间隔及安全目标水平的关系

9.4.2规定安全间隔的CNS性能环境分析

参考文献

　　在欧美等航空业发达国家，间隔安全方面的理论研究从20世纪60年代就已经开始进行了，研究人员综合实际飞行中的大量统计数据和理论研究，建立了有关的飞机碰撞风险理论模型。由于我国民航事业起步较晚，国内对有关飞行间隔安全评估方面的研究是从20世纪90年代才开始，基本上是吸收引用国外研究成果。但进入21世纪后，我国相关高校和科研院所在这方面的研究逐步展开，理论和应用研究也进人世界前列。本书系统介绍了国内外飞行间隔安全评估理论研究的成果，随后着重介绍了本书作者的研究内容。　　本书根据国内外飞行间隔安全评估理论的最新发展动态，系统介绍了飞行间隔安全评估理论的研究成果。在内容安排上，首先介绍飞行间隔安全评估相关概念，随后介绍安全目标水平的确定方法、飞行间隔安全评估的六种典型模型及其改进和应用，接着给出最小安全间隔计算方法，最后给出了基于CNS性能的飞行间隔安全评估模型等研究成果。　　本书可作为高等院校空中交通管理专业的本科生、研究生的教学用书，也可以作为从事飞行间隔安全评估方面研究的相关技术人员的参考资料。