高速铁路无缝线路关键技术研究与应用

第一章 绪论

第一节 高速铁路无缝线路的技术特点

第二节 高速铁路无砟轨道发展概况

第三节 高速铁路无缝道岔研究现状

第四节 长大桥梁无砟轨道无缝线路技术

第五节 高架站无砟轨道无缝道岔研究概况

第六节 高速铁路无缝线路监测技术的发展应用

第七节 高速铁路无缝线路检算与评估技术

第二章 高速铁路无缝线路设计参数

第一节 高速铁路无缝线路基本参数

第二节 高速道岔关键设计参数

第三节 长大桥梁无缝线路关键设计参数

第四节 高架站无砟道岔关键设计参数

第五节 其他设计参数-

第三章 高速铁路无缝道岔

第一节 基于纵-横-垂向空间耦合模型的高速道岔设计方法

第二节 高速道岔无缝化研究及力学特性影响因素分析

第三节 高速道岔车-岔耦合动力学模型

第四节 高速铁路长大坡道无缝道岔力学特性研究

第五节 高速铁路道岔力学特性的试验研究

第六节 高速铁路道岔合理焊接顺序

第四章 长大桥梁无砟轨道无缝线路

第一节 长大桥梁无砟轨道无缝线路空间耦合分析模型

第二节 长大桥梁无砟轨道无缝线路静力特性研究

第三节 无砟轨道可适应的长大混凝土桥梁温度跨长研究

第四节 长大桥梁无砟轨道无缝线路动力特性研究

第五节 长大桥梁无砟轨道无缝线路伸缩调节 器研究

第六节 cRTsⅡ型板式无砟轨道锚固结构力学特性研究

第七节 长大桥梁无砟轨道无缝线路综合试验研究

第五章 高架站无砟轨道无缝道岔静力特性

第一节 道岔-无砟轨道-桥梁-墩台空间耦合有限元分析理论

第二节 高架站长枕埋入式无砟道岔力学特性及影响因素

第三节 高架站板式无砟道岔力学特性及影响因素

第四节 高架站无砟道岔静力试验研究

第五节 高架站无砟道岔设计准则

第六章 高架站无砟轨道无缝道岔动力特性

第一节 高架站无砟道岔车-岔-桥空间耦合动力分析理论

第二节 高架站无砟道岔动力特性

第三节 高架站无砟道岔动力特性参数及影响规律

第四节 高架站无砟道岔动力特性试验研究

第七章 高速铁路无缝线路监测技术

第一节 监测内容及指标

第二节 长期监测方法及理论

第三节 基于人工方法的桥上无缝线路测试

第四节 基于修正应力-应变方法的桥上无缝线路监测

第五节 基于光纤光栅方法的桥上无缝线路监测

第八章 高速铁路无缝线路检算评估方法及典型工程应用

第一节 检算评估指标及方法

第二节 高速铁路无砟轨道区间无缝线路检算

第三节 高速道岔岔区无缝线路检算

第四节 长大桥梁无砟轨道无缝线路检算

第五节 高架站无砟轨道无缝道岔检算

结语

参考文献

《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》(作者高亮)是一本阐述无缝线路设计理论及其应用技术的学术专著，系统性强，内容丰富，对高速铁路无缝线路技术的发展具有重大的意义，是轨道专业科研、设计、施工、维护人员学习提高的好教材和日常工作中的重要参考书。《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》针对我国高速铁路跨区间无缝线路的特点，以无砟轨道无缝线路、高速无砟道岔、长大桥梁及高架站无砟轨道无缝线路为研究对象。对其设计理论、设计参数、试验方法、检测及监测技术、检算评估方法等进行了深人系统地研究，形成一整套适用于我国高速铁路的一般地段(或区间)无砟轨道无缝线路、路基上高速无缝道岔、长大桥梁无砟轨道无缝线路、高架站无砟轨道无缝道岔技术体系，并成功应用于京沪高速铁路、郑西高速铁路等，为高速线路无缝线路的设计、施工、养护维修及现场监测等提供了重要的依据。 《高速铁路无缝线路关键技术研究与应用》的作者是高亮。【作者简介】高亮，1968年生，北京交通大学土木建筑工程学院副院长、道路与铁道工程系教授、博士生导师，轨遘工程北京市重点实验室主任，遘路与铁道工程国家重点学科学术带头人，中国铁道学会工程分会线路专业委员会副主任委员、铁道部科学技术委员会铁路专家委员会成员等。