汽车拖拉机构造与理论

绪论

第一章 发动机结构与原理

第一节 发动机总体构造与工作原理

第二节 机体组与曲柄连杆机构

第三节 换气系统

第四节 柴油机燃油供给系统

第五节 汽油机燃油供给系统

第六节 润滑系统

第七节 冷却系统

第八节 起动系统

第九节 点火系统

第二章 发动机动力学

第一节 曲柄连杆机构的运动与受力分析

第二节 发动机的平衡

第三节 发动机轴系的扭转振动

第三章 传动系统

第一节 传动系统概述

第二节 离合器

第三节 变速器和分动器

第四节 万向传动装置与驱动桥

第四章 行驶系统

第一节 行驶系统的功用与组成

第二节 车架

第三节 车桥

第四节 车轮与轮胎

第五节 悬架

第六节 履带拖拉机行驶系统

第五章 转向系统

第一节 轮式汽车拖拉机转向系统

第二节 履带拖拉机转向系统

第三节 手扶拖拉机转向系统

第六章 制动系统

第一节 制动系统的基本原理及类型

第二节 制动器

第三节 制动传动系统

第四节 制动力调节 装置

第五节 电控制动系统简介

第七章 拖拉机工作装置

第一节 牵引装置

第二节 动力输出装置

第三节 液压悬挂装置

第四节 液压举倾装置

第八章 拖拉机动力学分析

第一节 拖拉机行驶动力学

第二节 拖拉机附着动力学

第三节 拖拉机牵引性能

第九章 汽车动力学分析

第一节 汽车动力性

第二节 汽车燃油经济性

第三节 汽车制动性

第四节 汽车其他动力学性能

参考文献

《汽车拖拉机构造与理论》将汽车和拖拉机的技术统编在一起，全面阐述了现代汽车、拖拉机的构造与理论的相关知识。全书共分为九章，主要内容分为四大部分：发动机、底盘构造、工作装置和动力学分析。发动机部分主要讲述汽车、拖拉机用发动机的总体构造和工作原理、机体组与曲柄连杆机构、换气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和点火系统。底盘部分主要讲述汽车、拖拉机底盘各部分典型零部件的结构和工作原理，内容包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥的构造和原理；车架、车桥、车轮、悬架的结构和工作原理；轮式车辆及履带式车辆转向系统的结构和工作原理；常见的几种制动器及制动管路布置形式。工作装置部分主要讲述拖拉机牵引装置、动力输出装置、悬挂装置和举倾装置的结构和工作原理。动力学分析部分包括发动机动力学、汽车总体动力学和拖拉机总体动力学三部分。