书籍简介:

自从1925年世界上第一个立交在德国公路上修建后，随着人类社会经济的发展，立交在全世界公路及城市道路上随处可见。在城市市区内，由于城市空间及交通功能要求的限制，立交间距越来越小，立交功能越来越复杂，为满足城市用地、交通需求、交通安全、以及环境要求的立交群应运而生。直至目前，业界对立交群的研究和总结极少，能查到的可借鉴资料寥寥无几。为便于行业内学生、教师、及从业同行参考，总结林同棪国际在立交群设计方面的经验，特编写此书。本书旨在从城市空间布局、城市交通需求、交通运营、交通安全等方面来构思城市立交群的设计，通过交通数据量化来构造立交群，以交通运营分析来确定立交线型，以经济与交通环境来确定立交群方案。本书分三篇共13章，第一篇介绍城市立交群设计的考虑因素、构思、及流程；第二篇以重庆火车北站立交群为例完整介绍城市立交群的设计；第三篇总结对城市立交群设计的一些思考。

书籍规格:

书籍详细信息
书名	山地城市立交群设计站内查询相似图书
丛书名	山地城市交通创新实践丛书
	9787568909693 如需购买下载《山地城市立交群设计》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	重庆	出版单位	重庆大学出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	168.0	语种	简体中文
尺寸	26 × 19	装帧	精装
页数		印数

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书籍信息归属:

山地城市立交群设计是重庆大学出版社于2018.1出版的中图分类号为 U412.35 的主题关于山区城市－道路工程－立体交叉－设计的书籍。