现代物流理论与实践

序言

第一章 物流概述

第一节 物流的含义

第二节 物流的分类

第三节 物流的价值

第四节 中国物流业的发展与外资进入

第二章 物流各环节分解

第一节 包装

第二节 装卸搬运

第三节 仓储

第四节 运输

第五节 流通加工

第六节 配送

第三章 物流管理

第一节 物流信息与管理

第二节 物流成本与管理

第三节 物流标准化与管理

第四章 流通企业和生产企业物流

第一节 配送中心物流

第二节 仓储业物流

第三节 连锁企业物流

第四节 第三方物流

第五节 JIT物流

第六节 逆向物流

第七节 供应链

第五章 中观物流

第一节 城市物流

第二节 农村物流

第六章 国民经济物流

第一节 物流规划和政策

第二节 物流法律

第三节 物流基础设施建设

第四节 绿色物流

第七章 国际物流

第一节 国际物流概述

第二节 营造我国国际物流系统

附录：

附录一国家标准《物流术语》

附录二《安徽省现代物流业发展规划》

参考文献

物流业发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志，物流竞争力的高低反映一个国家综合国力的强弱。加快发展物流业，事关我国经济社会发展全局，是推进现代化建设的一项重要战略措施。加快发展物流业，提高物流业在三次产业结构中的比重，增加物流业就业岗位，满足人民群众物质文化生活需要，是解决民生问题、促进社会和谐、全面建设小康社会的内在要求。近年来为了应对金融危机带来的影响，国家出台了十大产业振兴规划，物流业是其中之一，相应的国务院制定了《物流业调整和振兴规划》。在国家规划的正确指引下，危机时期我国物流业保持了较快的发展态势，顺应了国家经济发展战略的要求。2009年，我国社会物流总额同比增长6％，物流业增加值同比增长8％，社会物流总费用与GDP的比率为18.3％左右。据统计，目前20多个省份、60多个城市已陆续制定了物流发展规划。物流业成为近几年中国经济领域中最活跃、增速最快的一个新兴产业。有专家预测，中国物流行业有望保持20％的年增长速度，2010年产值将达到约1.2万亿元人民币的规模。物流业是新兴服务业，有独特的低消耗、高效益的产业特色，它一方面能形成对经济发展的强大拉动力，另一方面又充分体现节能减排、可持续发展的要求，是实现经济又好又快发展的典型产业。因此，发展现代物流业是实行科学发展观的要求，是转变经济发展方式的重要途径。按照全球惯例，物流费用的降低被公认为企业的第三利润源。但是目前中国企业在物流上的成本花费相对较高，在许多领域，中国企业物流成本约比美国企业高出40％至50％。中国物流市场加快与世界水平接轨，是中国物流业市场规模迅速扩大的主要利好因素之一，但是中国物流业的发展不仅要快，而且要好。中国物流发展最快的区域在东部沿海地带，如华东、华南等中国经济最发达管理或者供应链管理专业，且学士、硕士、博士齐全。《现代物流理论与实践》主要为从事各方面管理工作的学员编写，意在全方位地解析物流，并通过物流管理折射出现代经济管理的新思想、新理念。基于这一目的，《现代物流理论与实践》的主要内容选择以下几个方面：一、从物流的环节开始，逐一解析物流中运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等各个基本环节。通过解析各环节，看出久已存在的运输、储存、装卸、搬运、包装等经济活动，如何才能成为现代物流的有机组成部分，以及发展现代物流时对它们要做哪些方面的改变。二、介绍物流管理的主要方面，加深了解现代信息网络在现代物流中的作用，了解为什么“物流是第三利润源”，及其进行物流管理的必要性。三、把物流各功能要素合为一个整体，从企业的角度解析物流全过程，包括流通业的流通物流、生产企业的生产物流、专门从事物流服务的第三方物流以及供应链。目的是了解我国经济活动中这几类企业是发展现代物流的主体，通过解析这几类企业物流以促进企业经济活动与现代物流的要求相一致，提高企业竞争力和企业经济效益。四、从宏观的城市物流、农村物流以及宏观的国民经济物流、国际物流的角度进行分析，目的是揭示现代物流发展的外部环境，以利于管理部门采用多种科学管理方法，打造有利于现代物流发展的外部环境，实现国民经济又好又快地发展。五、在介绍物流知识的同时，介绍我国物流在某些方面发展的现状，分析存在的问题，并思考发展的对策，以便贴近现实，提高认识问题和解决问题的能力。解析现代物流的基本方法是以科学发展观为基本指导思想，以促进我国物流业迅速发展为宗旨，以国家标准物流术语［GB／T18354-2006]为表述的基本规范，用分析、综合、归纳的方法探讨物流科学发展的规律，介绍中外物流理论，解析有影响的典型的物流案例。在案例选择上，我们首先考虑案例的典型性，其次是它利于我们学习借鉴的针对性，再次是兼顾中外不同国家的不同类型，以利于拓展视野，启迪思路。

物流业发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志，物流竞争力的高低反映一个国家综合国力的强弱。