交通信息与出行者路线选择
交通信息与出行者路线选择封面图

交通信息与出行者路线选择

干宏程, 著

出版社:科学出版社

年代:2014

定价:48.0

书籍简介:

本书瞄准信息环境下出行者决策行为建模这一具有挑战性的国际热点领域,基于随机效用理论,提出了一系列先进的用于刻画提供实时交通信息条件下的出行者决策行为的离散选择模型,并给出以我国大城市的先进出行者信息系统为研究背景的模型应用案例。书中提出的模型有带序logit面板数据模型、随机效应probit面板数据模型、随机效应logit面板数据模型、混合logit模型、考虑异质性的随机系数probit模型等。

书籍目录:

前言第1章 绪论第2章 个体选择行为理论 2.1 选择理论的框架 2.1.1 决策者 2.1.2 选择项 2.1.3 选择项的属性 2.1.4 决策规则 2.2 理性行为 2.3 经济消费理论 2.4 消费者理论的扩展 2.5 离散选择理论 2.6 概率选择理论 2.6.1 常效用方法 2.6.2 随机效用方法第3章 二元选择模型 3.1 把随机效用理论变得有可操作性 3.1.1 二元选择情形 3.1.2 确定项和随机项 3.1.3 系统项的构造 3.1.4 干扰项的构造 3.2 常见二元选择模型 3.2.1 二元Probit 3.2.2 二元Logit 3.2.3 Probit和Logit模型的极限情形 3.3 二元选择模型的案例 3.3.1 二元Probit模型 3.3.2 二元Logit模型 3.4 二元选择模型的最大似然估计 3.4.1 二元选择模型最大似然估计的一般性构造 3.4.2 最大似然估计的计算(寻优算法) 3.4.3 最大似然估计在特定二元模型中的应用 3.5 最大似然估计结果示例 3.5.1 二元选择模型估计结果 3.5.2 一个二元选择模型的例子第4章 多元选择模型 4.1 多元选择理论 4.2 多元Logit模型 4.2.1 多元Logit定义 4.2.2 Gumbel分布:基本特征 4.2.3 多元Logit推导 4.2.4 多元Logit模型的极端情形 4.2.5 线性参数Logit模型 4.3 Logit模型的特征 4.3.1 IIA特性 4.3.2 Logit的弹性 4.3.3 增量MNL模型 4.4 多元Logit模型的构造 4.5 多元Logit模型的估计 4.5.1 最大似然估计 4.5.2 针对重复观测的最大似然估计 4.6 估计结果的举例 4.7 其他多元选择模型 4.7.1 随机系数Logit 4.7.2 带序Logistic模型 4.7.3 广义极值模型 4.7.4 多元Probit模型第5章 二元Logit模型 5.1 建模任务 5.2 建模方法 5.3 模型应用实例 5.3.1 数据 5.3.2 模型估计结果以及讨论第6章 二元Probit模型 6.1 建模任务 6.2 建模方法 6.3 模型应用实例 6.3.1 数据 6.3.2 模型估计结果以及讨论第7章 多元Logit模型 7.1 建模任务 7.2 建模方法 7.3 模型应用实例 7.3.1 数据 7.3.2 模型估计结果及讨论第8章 二元Logit面板模型 8.1 建模任务 8.2 建模方法 8.3 模型应用实例 8.3.1 数据 8.3.2 模型估计结果以及讨论第9章 多种面板数据模型比较 9.1 建模任务 9.2 建模方法 9.2.1 基于随机效应的模型 9.2.2 基于随机系数的模型 9.2.3 基于随机效应和随机系数的模型 9.3 模型应用实例 9.3.1 数据 9.3.2 模型估计结果及讨论第10章 二元Probit面板模型 10.1 建模任务 10.2 建模方法 10.2.1 横截面模型 10.2.2 面板模型 10.3 模型应用实例 10.3.1 数据 10.3.2 模型估计结果及讨论第11章 带序多元Probit面板模型 11.1 建模任务 11.2 建模方法 11.2.1 横截面带序Probit模型 11.2.2 面板数据带序Probit模型 11.3 模型应用实例 11.3.1 数据 11.3.2 模型估计结果及讨论第12章 二元随机系数Probit模型 12.1 建模任务 12.2 建模方法 12.3 模型应用实例 12.3.1 数据 12.3.2 模型估计结果及讨论第13章 集计预测技术 13.1 集计问题 13.2 集计方法分类 13.3 集计方法的描述 13.3.1 平均化个体方法 13.3.2 分类法 13.3.3 统计微分法 13.3.4 直接积分法 13.3.5 样本枚举法 13.4 各种集计预测方法的比较第14章 建模中的常用检验及实用技巧 14.1 引言 14.2 建模的艺术 14.3 一个方式选择模型案例 14.4 变量构造的检验 14.4.1 系数估计值的非正式检验 14.4.2 渐近t检验的使用 14.4.3 同时含多个参数的置信区间 14.4.4 似然率检验的使用 14.4.5 拟合优度指标的使用 14.4.6 共通属性的检验 14.4.7 非嵌套假设的检验 14.4.8 非线性构造的检验 14.4.9 受限的估计 14.5 模型结构的检验 14.5.1 IIA假设的检验 14.5.2 口味差异性的检验 14.5.3 异方差性的检验 14.6 预测检验 14.6.1 离群值分析 14.6.2 市场分块预测检验 14.6.3 政策预测检验参考文献索引

内容摘要:

对信息环境下的出行者决策行为进行建模是国际 热点研究领域。干宏程编著的这本《交通信息与出行 者路线选择》 阐述离散选择模型的基本原理、常见模型、集计预测 方法、常用检验方法 以及实用建模技巧,建立一系列先进的用于刻画交通 信息下的出行者决策 行为的离散选择模型,给出模型应用案例。所建模型 有带序Logit面板模 型、随机效应Probit面板模型、随机效应Logit面板 模型、混合Logit模型、 随机系数Probit模型等。 《交通信息与出行者路线选择》可供高等院校交 通、经济、管理等相关专业的高年级本科生、研 究生以及教师学习和参考,也可供从事交通规划与管 理的专业人士参考。

书籍规格:

书籍详细信息
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9787030395726
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出版地北京出版单位科学出版社
版次1版印次1
定价(元)48.0语种简体中文
尺寸24 × 17装帧平装
页数 176 印数

书籍信息归属:

交通信息与出行者路线选择是科学出版社于2014.1出版的中图分类号为 U495 的主题关于 交通信息系统-决策模型 的书籍。