宁波临港服务业发展路径研究

第一章 绪论第一节 研究的背景和意义第二节 研究的内容、框架与方法第二章 港口代际演进与临港服务业：概念、理论及研究进展第一节 基本概念的界定第二节 港口代际演进理论第三节 国内外相关研究进展第三章 临港服务业发展的国际比较与经验借鉴第一节 世界著名港口发展模式和特点第二节 促进临港服务业发展的国际经验借鉴第四章 浙江服务经济与临港服务业发展的量化分析第一节 浙江社会经济发展与服务经济增长耦合协调的时空特征研究第二节 浙江临港服务业与港口吞吐能力的互动效应分析第五章 宁波服务业总体发展水平评估第一节 宁波服务业发展总体特征第二节 宁波与相关城市服务业发展水平比较第六章 宁波临港服务业发展现状分析及综合评价第一节 宁波港口竞争地位分析第二节 宁波临港服务业发展现状和特征分析第三节 宁波临港服务业发展水平综合评价与比较第七章 宁波商务服务业发展的现状、特征及扶持政策研究第一节 宁波商务服务业发展的总体特征分析第二节 主要商务服务行业发展现状和问题分析第三节 重点商务服务行业的扶持建议第八章 宁波港口功能演进特征和港口代际演进战略规划第一节 宁波港口功能演进的阶段和特点第二节 基于第四代港口概念的宁波港口代际演进战略分析第三节 港口代际升级对宁波临港服务业发展的客观要求第九章 宁波临港服务业发展路径与保障措施第一节 宁波临港服务业的发展路径第二节 促进宁波临港服务业发展的保障措施附表附表1 宁波港、上海港临港服务业相关指标得分情况附表2 2012年宁波港与上海港相关指标数据附表3 宁波现代服务业行业分类表-附表4 商务服务企业行业分类及代码附表5 企业登记注册类型与代码参考文献

《中青年经济学家文库·宁波临港服务业发展路径研究：基于港口代际演进的视角》采用定量战略计划矩阵（QSPM）技术，建立了基于第四代港口概念的QSPM分析框架，对宁波港的代际演进进行战略规划，并提出宁波港要实现由第三代港口向第四代港口升级应重点推进的战略方向。最后，基于港口功能演进对临港服务业发展的客观要求，研究提出了宁波临港服务业发展的路径，并从港航基础设施建设、财税等要素保障、港航管理体制等方面提出促进宁波临港服务业发展的保障措施。《中青年经济学家文库·宁波临港服务业发展路径研究：基于港口代际演进的视角》以港口代际演进理论为指导，对宁波临港服务业发展路径进行研究。首先，系统梳理了临港服务业的概念、理论及研究进展，深入分析世界著名港口的发展模式和特点，总结形成临港服务业发展的国际经验，为宁波临港服务业的路径选择和政策制定提供借鉴。其次，采用空间计量经济方法，对浙江社会经济发展与服务经济增长耦合协调的时空特征进行研究；并借助VAR模型，对浙江临港服务业与港口吞吐能力的互动效应进行量化分析。在此基础上，全面考察了宁波服务业发展的总体水平、临港服务业发展的现状和特征，并采用层次分析法，对宁波临港服务业发展水平进行综合评价和比较研究。知识密集型的商务服务业是高端临港服务业发展的重点，《中青年经济学家文库·宁波临港服务业发展路径研究：基于港口代际演进的视角》对宁波商务服务业的发展现状、特征及存在的问题进行分析，并提出对重点商务服务行业发展的扶持政策。随着全球经济一体化进程加速，世界航运市场的竞争越来越激烈，港口战略规划显得日趋重要。【作者简介】郑长娟，女（1969-），黑龙江甘南县人，管理学博士，教授，硕士生导师，浙江省中青年学科带头人，英国赫特福德大学（UniversityofHertfordsllire）访问学者。主要研究方向：服务经济、服务营销与管理。主持省部级科研及教改课题4项，市厅级科研课题近10项，出版学术专著1部，主编省级重点教材1部，获得省（厅）教学、科研成果奖2项，在《财贸经济》、《国际贸易问题》等期刊公开发表学术论文20余篇。　　　　陈超，男（1967-），江苏宿迁人。经济学博士后，副教授，硕士生导师，浙江省151人才培养对象，宁波市4321人才培养对象。主要研究方向：金融学、服务经济。主持省部级科研课题3项，在《数量经济技术经济研究》、《工程数学学报》、《管理工程学报》等期刊公开发表学术论文30余篇。　　　　董国辉，男（1971-），辽宁沈阳人，硕士，讲师。主要研究方向：现代服务业、电子商务、智慧城市。主持省级科研项目1项、市级项目1项，参与市级科研课9项，参编著作3部，发表学术论文10篇。